Pubblicità

01 GP Qatar 18, 19 y 20 de marzo de 2011

In una seconda sessione di libere caratterizzata da  ben 7 cadute, Alex Rins evita ogni tipo di errore e si porta in cima alla classifica dei tempi. Il portacolori del Monlau Competición di Emilio Alzamora pone il nuovo limite in 1’43″457, lasciando a due decimi abbondanti Maverick Vinales, sempre tra i migliori dopo aver conquistato il turno di questa mattina. Più in difficoltà Luis Salom, sesto a causa di un violento highside in uscita dalla curva 16 (la “Misano”) che immette sul rettilineo dei box. Fortunatamente non sembrano esserci conseguenze fisiche, sopratutto considerando il problema al tallone/calcagno sinistro fratturato il mese scorso ad Indianapolis. Davanti a lui un convincente Brad Binder, 5° assoluto all’esordio con la Mahindra schierata dall’Ambrogio Racing/World Wide Race, tenendo la scia di Jonas Folger (4°) e Alex Marquez terzo nonostante una scivolata alla curva 15 nel finale.

Nella lista dei piloti finiti a terra troviamo anche Jack Miller (8°, ufficializzato in Red Bull KTM Ajo per il 2014 ), Livio Loi, Alexis Masbou, la coppia del team CIP Moto Alan Techer e Juanfran Guevara più il nostro Lorenzo Baldassarri, scivolato alla curva 15. Restando in tema azzurri il migliore resta Niccolò Antonelli nono con la FTR Honda del team GO&FUN Gresini a precedere Alessandro Tonucci (14°), Matteo Ferrari (15°), Romano Fenati (23°) e Francesco Bagnaia (31°, esordiente a Misano). Per quanto concerne la tanto mai attesa wild card Luca Marini, il fratellino di Valentino Rossi, continua senza particolari il suo intenso apprendistato chiudendo 28° in sella alla FTR Honda del Twelve Racing, dietro all’altro debuttante e attuale leader CIV Moto3 Andrea Locatelli, 20° su Mahindra. Qui i tempi della FP2.

01- Alex Rins – Team Estrella Galicia 0,0 – KTM RC 250 GP – 1’43.457
02- Maverick Vinales – Team Calvo – KTM RC 250 GP – + 0.283
03- Alex Marquez – Team Estrella Galicia 0,0 – KTM RC 250 GP – + 0.369
04- Jonas Folger – MAPFRE Aspar Team Moto3 – KALEX KTM – + 0.766
05- Brad Binder – Ambrogio Racing – Mahindra MGP3O – + 0.806
06- LUis Salom – Red Bull KTM Ajo – KTM RC 250 GP – + 0.932
07- Isaac Vinales – Ongetta Centro Seta – FTR Honda M313 – + 0.946
08- Jack Miller – Caretta Technology RTG – FTR Honda M313 – + 0.984
09- Niccolò Antonelli – GO&FUN Gresini Moto3 – FTR Honda M313 – + 1.070
10- Miguel Oliveira – Mahindra Racing – Mahindra MGP3O – + 1.101
11- Philipp Öttl – Tec Interwetten Moto3 Racing – KALEX KTM – + 1.362
12- Eric Granado – MAPFRE Aspar Team Moto3 – KALEX KTM – + 1.399
13- Zulfahmi Khairuddin – Red Bull KTM Ajo – KTM RC 250 GP – + 1.399
14- Alessandro Tonucci – La Fonte Tascaracing – FTR Honda M313 – + 1.413
15- Matteo Ferrari – Ongetta Centro Seta – FTR Honda M313 – + 1.489
16- Arthur Sissis – Red Bull KTM Ajo – KTM RC 250 GP – + 1.497
17- Jakub Kornfeil – Redox RW Racing GP – KALEX KTM – + 1.515
18- Niklas Ajo – Avant Tecno – KTM RC 250 GP – + 1.611
19- Efren Vazquez – Mahindra Racing – Mahindra MGP3O – + 1.761
20- Andrea Locatelli – Mahindra Racing – Mahindra MGP3O – + 1.797
21- Alan Techer – CIP Moto3 – TSR3C Honda – + 1.823
22- John McPhee – Caretta Technology RTG – FTR Honda M313 – + 1.865
23- Romano Fenati – San Carlo Team Italia – FTR Honda M313 – + 1.892
24- Ana Carrasco – Team Calvo – KTM RC 250 R – + 1.906
25- Livio Loi – Marc VDS Racing Team – KALEX KTM – + 2.032
26- Lorenzo Baldassarri – GO&FUN Gresini Moto3 – FTR Honda M313 – + 2.097
27- Luca Amato – Ambrogio Racing – Mahindra MGP3O – + 2.293
28- Luca Marini – Twelve Racing – FTR Honda M312 – + 2.310
29- Jasper Iwema – RW Racing GP – KALEX KTM – + 2.312
30- Alexis Masbou – Ongetta Rivacold – FTR Honda M313 – + 2.359
31- Francesco Bagnaia – San Carlo Team Italia – FTR Honda M313 – + 2.576
32- Toni Finsterbusch – Kiefer Racing – KALEX KTM – + 2.687
33- Florian Alt – Kiefer Racing – KALEX KTM – + 2.785
34- Hyuga Watanabe – La Fonte Tascaracing – FTR Honda M313 – + 3.119
35- Juanfran Guevara – CIP Moto3 – TSR3C Honda – + 4.174

Riccardo Cangini

Per essere sempre aggiornato sulle nostre news metti il tuo like ai profili Facebook, Twitter e Linkedin di GIORNALEMOTORI
Vuoi entrare nella nostra redazione? Scrivici a redazione@giornalemotori.com