La stagione 2015 della Formula uno è ufficialmente iniziata oggi con il primo giorni di test invernali a Jerez de la Frontera. Tanto pubblico e curiosità per le nuove monoposto dei team presenti, tutti in cerca di piccoli indizi per capire quali saranno i veri valori di forza. Essendo solamente la primissima presa di contatto con la pista per le monoposto i piloti non hanno cercato il tempo più veloce, attenendosi semplicemente al programma di sviluppo imposto dalle squadre. Una giornata di duro lavoro dunque, decisamente proficuo per il nuovo arrivato in casa Maranello Sebastian Vettel che, nonostante un stop di tre ore nella mattina per una verifica ai sistemi, riesce a posizione la SF15-T davanti a tutti con un tempo di 1’22″620, ottenuto con gomme medie (ma utilizzando per lo più la specifica “winter”, portata da Pirelli appositamente per i test invernali). Più al giro secco però, per la squadra di Maranello era importante accumulare chilometri e dati, chiudendo la giornata con un buon bottino di 60 tornate totali. Subito alle spalle del tedesco troviamo l’inattesa Sauber C34 di Marcus Ericsson, capace di sfoderare un 1’22″777 (su gomme morbide) e completando oltre 70 giri. Un inizio sicuramente positivo per la scuderia elvetica.
Chi però possiede la sicurezza del più forte è, come atteso, la Mercedes oggi in pista con Nico Rosberg: il figlio d’arte non si è per nulla interessato al cronometro (segnando comunque il 3° tempo) chiudendo questo primo giorno con ben 155 tornate, la distanza di oltre due Gp con un vettura ancora alla primissima fase dello sviluppo. Le frecce d’argento restano dunque una spanna avanti tutti, e neppure la Red Bull è riuscita a dare una sensazione così forte e decisa. Dopo un buon avvio, la camuffata RB11 ha patito un problema al motore con tanto di vistosa fumata, costringendo allo stop Daniel Ricciardo e tornando in pista solo tre ore dopo, finendo quarto in graduatoria. Quinto posto per la Williams FW37 condotta da Valtteri Bottas, comunque bravo a trovare da subito il ritmo dei migliori nonostante il lavoro del team di Grove sia iniziato a tarda mattinata. Debutto per Carlos Sainz Jr sulla Toro Rosso STR10, provocando l’unica bandiera rossa della giornata quando è rimasto fermo lungo il tracciato. Chiude la tabella tempi Fernando Alonso alle prese con un motore Honda ancora giovane e da sgrezzare. Lo spagnolo è riuscita a chiudere solo 6 tornate, ma nonostante tutto alla stampa si dice felice ed onorato del debutto fatto oggi con i colori McLaren. Vedremo domani come muterà la situazione.
FORMULA 1, Jerez de la Frontera, Day 1
1. Sebastian Vettel – Ferrari SF15-T – 1’22″620 – 60 giri
2. Marcus Ericsson – Sauber C34-Ferrari – 1’22″777 – 73
3. Nico Rosberg – Mercedes W06 Hybrid – 1’23″106 – 157
4. Daniel Ricciardo – Red Bull RB11-Renault – 1’23″338 – 35
5. Valtteri Bottas – Williams FW37-Mercedes – 1’23″906 – 73
6. Carlos Sainz Jr – Toro Rosso STR10-Renault – 1’25″327 – 46
7. Fernando Alonso – McLaren MP4-30-Honda – 1’40″738 – 6
Riccardo Cangini