Come regolare la forcella e il mono (seconda parte)
Continua la nostra serie di articoli per spiegare come regolare le sospensioni della nostra moto. Dopo una iniziale infarinatura del primo articolo, oggi iniziamo a vedere come regolare la forcella e il mono. A differenza di quello che si crede anche le nostre moto vanno regolate come sospensioni, non solo quelle che vanno in pista, […]
Come funzionano i motori MotoGP
Visto che si parla sempre di piu’ di questi incredibili motori MotoGP ho deciso di scrivere qualche nota generale che spero interessi i fanaticissimi della meccanica (come il sottoscritto) e magari aprire una bella discussione. A differenza della F1 in cui il regolamento è abbastanza “stretto”, sui motori in MotoGP i limiti sono la cilindrata, […]
Come funziona l’elettronica MotoGP: le ECU
Innanzitutto ECU sta per  Engine Control Module, in italiano unità di controllo motore, una meravigliosa scatola nera che parlando di MotoGP e’ sviluppata dalla Magneti Marelli per la Ducati e Yamaha,  mentre la Honda si e’ fatta la sua che tiene ovviamente segretissima, la Suzuki utilizza la Mitsubishi tanto decantata dalla AMA per le loro […]