Il successo permette a Bezzecchi di ridurre a 46 punti il distacco dalla vetta del Mondiale, nuovamente occupata da Jorge Martín. Lo spagnolo torna infatti al comando della classifica generale con due lunghezze di vantaggio su Marc Márquez, soltanto sesto al traguardo dopo una gara particolarmente complicata.

Fernández detta il ritmo nelle prime fasi

La corsa prende il via in condizioni climatiche impegnative, con 31 gradi nell’aria e una temperatura dell’asfalto di 56 gradi. Tutti i piloti optano per pneumatici morbidi all’anteriore e medi al posteriore, una scelta che rende fondamentale la gestione delle gomme sulla distanza.

Non prende parte alla gara Aleix Espargaró, chiamato a sostituire l’infortunato Joan Mir sulla Honda ufficiale. Il collaudatore spagnolo è costretto a rinunciare a causa dei dolori conseguenti alla caduta rimediata durante i test.

Alla partenza Bezzecchi prova a sorprendere Raúl Fernández, ma il pilota Trackhouse riesce a mantenere il comando grazie a una migliore accelerazione. Alle loro spalle Marc Márquez si porta in terza posizione, seguito da Fabio Di Giannantonio, Fermín Aldeguer e Jorge Martín.

Fernández impone immediatamente un ritmo sostenuto, costruendo un vantaggio di circa un secondo nei primi due giri. Martín, nel frattempo, risale rapidamente la classifica, superando prima Di Giannantonio e successivamente Márquez per portarsi al terzo posto.

La gara perde presto alcuni protagonisti. Aldeguer cade alla curva 16, rimediando il quarto incidente del fine settimana, mentre Jack Miller finisce a terra nel settore iniziale del circuito. Si conclude anticipatamente anche la domenica di Francesco Bagnaia, vittima di una caduta nell’ultima curva mentre cerca di risalire dalle retrovie.

Márquez fatica, Acosta e Ogura ne approfittano

Con Fernández e Bezzecchi stabilmente nelle prime due posizioni, l’attenzione si sposta sulla battaglia alle loro spalle. Marc Márquez non riesce a trovare il ritmo necessario per difendere il podio e deve fare i conti con una Ducati poco efficace soprattutto in frenata.

Pedro Acosta ne approfitta per superarlo alla curva 10, ma il pilota KTM incontra a sua volta difficoltà legate alla pressione degli pneumatici, ritrovandosi coinvolto in una serie di sorpassi e controsorpassi con il connazionale.

Nella seconda metà della gara emerge Ai Ogura. Il giapponese dell’Aprilia Trackhouse recupera terreno con costanza, supera Álex Márquez e Fabio Di Giannantonio e raggiunge il gruppo in lotta per la quarta posizione.

La rimonta prosegue negli ultimi giri, quando Ogura riesce ad avere la meglio prima su Marc Márquez e poi su Acosta, assicurandosi un risultato fondamentale per completare la giornata perfetta dell’Aprilia.

Più indietro, le Ducati continuano a soffrire nella gestione dello pneumatico posteriore. Di Giannantonio perde progressivamente competitività, mentre Álex Márquez riesce a recuperare una posizione nei suoi confronti.

Il sorpasso decisivo a otto giri dalla fine

Davanti, la sfida per la vittoria resta aperta fino alla fase conclusiva. Fernández guida con autorevolezza nonostante una frattura all’indice della mano destra, che lo costringe a utilizzare il dito medio per azionare il freno anteriore.

Bezzecchi, dopo aver amministrato il distacco nella prima parte della corsa, aumenta progressivamente il ritmo e raggiunge il rivale. Il momento decisivo arriva a otto giri dalla bandiera a scacchi, quando l’italiano affonda l’attacco alla prima curva e conquista la leadership.

Fernández prova a mantenere il contatto, ma una traiettoria leggermente larga gli fa perdere terreno. Bezzecchi ne approfitta per allungare, facendo segnare anche il giro più veloce della gara.

Da quel momento il pilota romagnolo controlla il vantaggio senza commettere errori, tagliando il traguardo davanti allo spagnolo della Trackhouse. Per Bezzecchi è il primo successo dal Gran Premio d’Italia al Mugello, disputato alla fine di maggio.

La vittoria rappresenta inoltre il 300° successo di un pilota italiano nella classe regina del Motomondiale.

Aprilia domina, Martín riconquista il primato

Alle spalle dei primi due, Jorge Martín conclude una gara solida in terza posizione. Dopo aver superato Márquez nelle fasi iniziali, lo spagnolo mantiene un passo regolare senza riuscire a inserirsi nella lotta per la vittoria, ma conquista un podio particolarmente importante per il campionato.

Il quarto posto di Ai Ogura completa il risultato storico dell’Aprilia, che porta quattro moto ai primi quattro posti e conferma la competitività della RS-GP sul tracciato indonesiano.

Pedro Acosta chiude quinto davanti a Marc Márquez. Il pilota Ducati riesce finalmente a terminare una gara lunga a Mandalika, ma deve cedere la leadership del Mondiale a Martín, che torna davanti con appena due punti di margine.

Per Bezzecchi, invece, il successo rappresenta molto più di una vittoria di tappa. Il distacco di 46 punti dalla vetta resta significativo, ma il risultato ottenuto in Indonesia gli consente di mantenere aperta la corsa al titolo.

Il fine settimana di Mandalika si chiude dunque nel segno dell’Aprilia, protagonista di una prestazione collettiva senza precedenti e capace di rilanciare ulteriormente la sfida mondiale nelle ultime gare della stagione.

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