Solo ieri Yazeed Al Rajhi era tornato al comando ai danni di Henk Lategan ed oggi, il saudita, ha confermato la sua leadership amministrando i 6 minuti di vantaggio ed andando a vincere la sua prima Dakar portando al successo la Overdrive.

Nella categoria moto invece a nulla è valso il tentativo di recupero di Tosha Schareina su Daniel Sanders. Il pilota australiano in sella alla KTM Factory ha vinto senza fatica, mantenendo il comando della generale per l’intera durata della corsa, prologo compreso.

Nella categoria Camion il vincitore è per il secondo anno consecutivo Martin Macik.

Oggi, quindi, speciale nel mare di dune per soli 61 chilometri che di fatto hanno confermato le posizioni già viste al bivacco di ieri.

Moto

Vittoria di speciale per Micheal Docherty, che tiene a bada Adrien Van Beveren e Tobias Ebster. Tosha Schareina è quarto, a soli 57 secondi dal primo, riuscendo a mettersi alle spalle Daniel Sanders, al quale basta solo il sesto posto e 10 secondi regalati all’avversario per vincere la Dakar 2025.

La KTM torna al successo dopo la parentesi dello scorso anno firmata Honda e si concede il bis in categoria Rally 2 con il giovanissimo Edgar Canet, che in generale chiude all’ottavo posto assoluto.

Il migliore degli italiani è Tommaso Montanari con la Fantic, 35esimo assoluto. Al traguardo anche Andrea Winkler (42esimo), Tiziano Interno (46esimo), Manuel Lucchese (61esimo), Ottavio Missoni (78esimo), Paolo Lucci (83esimo).

Auto

Ultima tappa per Lucas Moraes. Nasser Al-Attiyah porta la sua Dacia al secondo posto, mentre Henk Lategan chiude terzo a +2’11”. Yazeed Al Rajhi controlla, non prende rischi e si accontenta di un modesto 13esimo posto, con l’occhio sempre attento ai tempi di Lategan.

E’ il primo successo di Al Rajhi, primo pilota a vincere in casa la Dakar. Nell’anno dei grandi ritiri, come Carlos Sainz e Sebastien Loeb, e dei grandi investimenti di case come Dacia e Ford, trionfa una Overdrive, da sempre comunque tra le protagoniste della corsa.

In generale Al Rajhi precede Lategan di 3 minuti e 57 secondi. Terzo posto per Mattias Ekstrom con la Ford, in lotta per la medagli di bronzo con Nasser Al-Attiyah. Per il primo il distacco complessivo da Al Rajhi è di +20’21”, per il principe del Qatar invece +23’58”. Oltre l’ora di distacco per gli altri avversari.

Gli italiani al traguardo

Nella generale complessiva che comprende tutti i mezzi in gara a più di due ruote, Enrico Gaspari è 49esimo, Pietro Cinotto e Martino Albertini sono 76esimo, la coppia Michele Cinotto e Alberto Bertoldi è 104esima, il team Orobica Raid, con Giulio Verzeletti, Antonio Cabini e Carlo Cabini chiude al 115esimo posto. Ancora al traguardo Stefano Marrini e Matteo Lardori (123esimi).

Menzione, infine, per la categoria Classic, riservata alle auto che hanno fatto la storia della Dakar. Alle spalle del vincitore Carlos Santaolalla Milla si piazzano al secondo posto Lorenzo Traglio e Rudy Briani. Al quinto posto assoluto Marco Ernesto Leva e Alexia Giugni. Poi Antonio Ricciari con Simona Morosi (ottavi), Josef Unterholzner con Franco Gaioni (decimi), Eufrasio ed Antonio Anghileri (17esimi), Luciano Carcheri e Fabrizia Pons (22esimi), Francesco Pece e Monica Buonamano (23esimi), Renato Rickler Del Mare con Massimo Gabbrielleschi (24esimi), Ugo Bullesi e Myriam Manzoni (26esimi), Guido Dallarosa e Maria Vittoria Dalla Rosa Prati (30esimi), Luciano Montorfano ed Elena Borroni (41esimi), Stefano Calzi, Umberto Fiori e Gianluca Ianni (46esimi), Damiano Lipani e Stefano Crementieri (47esimi), Giuliano Bergo, Roso Sbaraglia e Luca Macrini (55esimi), Roberto Camporese con Paolo Scalzotto (58esimi), Gian Paolo Tobia Cavagna con Gianni Pelizzola (65esimi), Ernst Amort (67esimo) e per finire Henry Favre con Alessandro Iacovelli (78esimi)

Credito fotografico ©Lulop.com

DAKAR 2025 – CLASSIFICHE GENERALI

MOTO

1. Daniel Sanders – Red Bull KTM Factory Racing – 53H 08’ 52”
2. Tosha Schareina – Monster Energy Honda HRC – +00H 08’ 50”
3. Adrien Van Beveren – Monster Energy Honda HRC – +00H 14’ 46”

AUTO

1. Yazeed Al-Rajhi – Overdrive Racing – 52H 52’ 15”
2. Henk Lategan – Toyota Gazoo Racing – +00H 03’ 57”
3. Mattias Ekstrom – Ford M-Sport – +00H 20’ 21”

L'articolo Dakar 2025: è finita! Daniel Sanders (KTM) e Yazeed Al Rajhi (Overdrive) firmano il successo finale. Tutti gli italiani al traguardo. proviene da Giornalemotori.

Oggi in programma un nuovo anello di dune di 275 chilometri cronometrati, che vengono però ridotti a soli 152 per le moto causa la gelata notturna e della nebbia all’alba che ha impedito ai motociclisti di avere gli elicotteri di appoggio e soccorso a seguire la tappa. Nella tappa ridotta la spunta Tosha Schareina che con la sua Honda tenta l’ultimo disperato attacco al leader Daniel Sanders.

Tra le auto invece il successo va alla Ford di Mattias Ekstrom, quasi come premio di consolazione, perché al vertice torna, all’ennesimo scambio in pochi giorni, Yazeed Al Rajhi, oggi più che mai determinato a prendersi la vittoria finale.

Moto

Come detto la tappa odierna per i motociclisti viene praticamente dimezzata. Questo da una parte penalizza non poco Tosha Schareina, che sulla lunga distanza, con il ritmo imposto oggi, poteva guadagnare molto di più. Al termine della tappa lo spagnolo chiude portandosi alle spalle per soli 33 secondi Luciano Benavides e per 57 secondi il compagno di squadra Adrien Van Beveren.

Ricky Brabec con l’altra Honda è quarto, davanti ad Jose Ignacio Cornejo Florimo sulla Hero. Fuori dalla top-five Daniel Sanders, che non si prende rischi, accetta di buon grado i 7 minuti e 31 secondi di distacco imposti da Schareina, e si prepara all’ultima speciale di domani, di soli 61 chilometri, con un capitale di 9 minuti precisi da amministrare.

Auto

Più emozionante al gara riservata alle quattro ruote. Ed infatti ecco che si ribaltano nuovamente le prime due posizioni in generale. Tutto si deciderà domani. Henk Lategan gestisce i primi 100 chilometri della speciale, virtualmente in testa alla tabella tempi. Ma Yazeed Al Rajhi affonda l’attacco dopo il rifornimento, recuperando terreno quanto basta per portarsi davanti alla Toyota del sudafricano.

In testa alla speciale però sono Nasser Al-Attiyah (Dacia) e Mattias Ekstrom (Ford). Alla fine la spunta lo svedese, per soli 41 seondi. Al Rajhi riesce nell’intento di restare davanti ad Lategan e chiude terzo a +1’45”. Quarto posto per Mitchell Guthrie con l’altra Ford con un distacco di 9 minuti e 33 secondi.

Alla fine Henk Lategan chiude al quinto posto, ma con un distacco pesante da Ekstrom di 10 minuti e 23 secondi, perdendo di fatto 9 minuti da Al Rajhi. Il saudita si ritrova così in testa alla classifica generale con una sola tappa, breve, da disputare. Per lui il vantaggio su Lategan è di poco superiore ai 6 minuti. La Dakar 2025 per le auto si deciderà all’ultima tappa.

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DAKAR 2025 – CLASSIFICHE GENERALI

MOTO

1. Daniel Sanders – Red Bull KTM Factory Racing – +52H 13’ 34”
2. Tosha Schareina – Monster Energy Honda HRC – +00H 09’ 00”
3. Adrien Van Beveren – Monster Energy Honda HRC – +00H 15’ 50”

AUTO

1. Yazeed Al Rajhi – Overdrive Racing – +51H 53’ 36”
2. Henk Lategan – Toyota Gazoo Racing – +00H 06’ 11”
3. Mattias Ekstrom – Ford M-Sport – +00H 22’ 34”

L'articolo Dakar 2025: ancora scambio al vertice. Yazeed Al Rajhi al comando. Vincono Schareina (Honda) ed Ekstrom (Ford) proviene da Giornalemotori.

Vincono a sorpresa gli outsider, con Nani Roma che porta al successo la Ford, e Michael Docherty su KTM. Nella categoria moto nessuno scossone in generale con Daniel Sanders che resta al comando a solo due tappe dal traguardo.

Oggi giornata di pura navigazione con un anello di 120 chilometri di dune con partenza ed arrivo della speciale da Shubayath, dopo un lungo trasferimento da Haradh.

Moto

Le strategie la fanno da padrone in una giornata votata alla navigazione. Chi parte dietro può contare sulla traccia lasciata da chi precede e Luciano Benavides ha l’ingrato compito, in questo caso, di aprire la via. Lo squadrone Honda prova l’attacco a Sanders, ma dal mare di dune emergono a fine giornata piloti outsiders che non possono sconvolgere la generale.

Vince Micheale Docherty con la KTM del BAS World Team, che conclude la speciale in 2 ore e una manciata di secondi. Segue la Sherco di Rui Goncalves (+1’20”) e la KTM, sempre del BAS Team, di Tobias Ebster (+2’21”). Al quarto posto un nome conosciuto alla Dakar, quello di Stefan Svitko (+5’21”), mentre Edgar Canet (KTM) chiude al quinto posto.

I top-riders restano arretrati. Skyler Howes è il primo pilota Honda, sesto ed unico capace di mettersi davanti a Daniel Sanders, che oggi è 11esimo e capitalizza altri importanti minuti su Toscha Schareina. Lo spagnolo oggi non va oltre la 17esima posizione, perdendo 10 minuti da Docherty ed un altro minuto e mezzo da Sanders.

Auto

Come nella categoria moto anche le auto (impegnate su un tracciato diverso) emergono nuovi protagonisti. Vince una Ford, quella affidata a Nani Roma, seguita dalla Toyota di Lucas Moraes a 18 secondi, e dall’auto di Dania Akeel (+1’40”). Anche in questo caso fare da apripista nell’oceano di dune non regala grosse soddisfazioni.

A farne subito le spese Nasser Al-Attiyah, perso dopo soli 10 chilometri e costretto ad accodarsi al nuovo gruppetto di apripista composto anche da Yazeed Al Rajhi. Il saudita però ha problemi in un tratto difficile perdendo cinque preziosissimi minuti.

Anche Henk Lategan paga pegno, accontentandosi del 24esimo tempo assoluto a +9’20”, ma ne esce ancora leader della generale, visto che i diretti avversari fanno decisamente peggio di lui. Mattias Ekstrom è 52esimo, Yazeed Al Rajhi è 57esimo, mentre Nasser Al Attiyah chiude con il 61esimo tempo.

Domani ancora speciale ad anello tra le dune, con 275 chilometri cronometrati.

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DAKAR 2025 – CLASSIFICHE GENERALI

MOTO

1. Daniel Sanders – Red Bull KTM Factory Racing – +49H 53’ 59”
2. Tosha Schareina – Monster Energy Honda HRC – +00H 16’ 31”
3. Adrien Van Beveren – Monster Energy Honda HRC – +00H 22’ 24”

AUTO

1. Henk Lategan – Toyota Gazoo Racing – +47H 29’ 57”
2. Yazeed Al Rajhi – Overdrive Racing – +00H 02’ 27”
3. Mattias Ekstrom – Ford M-Sport – +00H 26’ 46”

L'articolo Dakar 2025: Henk Lategan torna al comando. Nella decima tappa vittorie inaspettate per Michael Docherty (KTM) e Nani Roma (Ford) proviene da Giornalemotori.

Moto

Daniel Sanders controlla e limita i rischi. Una tattica che orami, a pochi giorni dalla bandiera a scacchi, pare essere vincente. Oggi l’australiano si “accontenta” del terzo posto assoluto e limita del tutto i danni. Chi invece deve prendere rischi è il diretto inseguitore, Tosha Schareina, che oggi resta vittima anche di una caduta nei primi 20 chilometri di speciale. Lo spagnolo non riesce a recuperare il tempo perso e ad al traguardo è settimo, pagando un distacco di 6 minuti e 46 secondi da Benavides, vincitore della tappa odierna.

Alle spalle di Benavides chiude Adrien Van Beveren (+1’54”) ed appunto Daniel Sanders (+3’04”) che mette al sicuro altri minuti preziosi di vantaggio su Schareina. Le altre Honda del team Monster HRC sono quarte e quinte con nell’ordine Ricky Brabec e Skyler Howes.

Auto

Prima vittoria alla Dakar per la Dacia, al debutto in questa competizione. A portare alla vittoria la Sandriders ovviamente il pilota di punta, Nasser Al-Attiyah, che oggi conclude la tappa in 2 ore, 52 minuti e 59 secondi. Alle sue spalle la Mini di De Mevius (+2’47”).

Se si festeggia, giustamente, in casa Dacia per il primo successo, un’altra festa la si trova all’assistenza della Overdrive di Yazeed Al Rajhi. Il saudita oggi è terzo con un distacco di 3 minuti e 12 secondi, ma si ritrova in testa alla classifica generale. Ci era già arrivato vicinissimo due tappe fa, complice una giornata decisamente negativa di Lategan. Il pilota Toyota aveva però ieri ritrovato il ritmo per ricucire l’errore.

Oggi invece Henk Lategan sprofonda nuovamente in una giornata disastrosa. Al chilometro 13 un errore di navigazione e poi due forature. Il risultato è pesante: 11esimo tempo al traguardo e 16 minuti e 2 secondi da Al-Attiyah, ma soprattutto 13 minuti “regalati” a Al Rajhi.

Da domani le speciali si accorciano, riducendo le possibilità di attacco. Restano solo 456 chilometri cronometrati e validi per le generali, suddivisi in tre tappe. Domani la speciale che porterà la carovana al bivacco di Shubaytah sarà di solo 120 chilometri.

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DAKAR 2025 – CLASSIFICHE GENERALI

MOTO

1. Daniel Sanders – Red Bull KTM Factory Racing – +47H 45’ 34”
2. Tosha Schareina – Monster Energy Honda HRC – +00H 14’ 45”
3. Adrien Van Beveren – Monster Energy Honda HRC – +00H 20’ 21”

AUTO

1. Yazeed Al Rajhi – Overdrive Racing – +45H 06’ 54”
2. Henk Lategan – Toyota Gazoo Racing – +00H 07’ 09”
3. Mattias Ekstrom – Ford M-Sport – +00H 24’ 50”

L'articolo Dakar 2025: Al Rajhi (Overdrive) nuovo leader nella categoria auto. Nona tappa a Nasser Al-Attiyah che porta la Dacia al primo successo alla Dakar e Luciano Benavides (KTM) proviene da Giornalemotori.

Tutto secondo i piani quindi. Schareina mangia ancora circa 3 minuti su Sanders. Lategan invece rimette in riga gli inseguitori e si riprende un po’ di margine in vista della volata finale, che nella categoria auto si fa ancora più avvincente.

Moto

Tripletta Honda oggi. Lo squadrone HRC fa corpo unico per cercare di recuperare terreno sulla KTM di Sanders. La tattica è quella giusta e Tosha Schareina, ormai pilota più quotato per tentare la vittoria di questa Dakar 2025, si aggiudica la speciale con il tempo di 4 ore e 53 minuti. A fare da scudieri, nell’ordine, Ricky Brabec (+2’07”) e Skyler Howes (+2’45”).

Ricky Brabec si riprende il terzo posto in generale ai danni di Adrien Van Beveren, che oggi perde 32 minuti e non va oltre il 26esimo posto.

Quarto tempo per Daniel Sanders a 3 minuti e mezzo da Schareina. Per il pilota KTM la leadership resta consolidata, nonostante qualche minuto perso. Il nostro Paolo Lucci resiste anche oggi tra i primi 30 piloti al traguardo e si conferma anche oggi il migliore italiano in gara.

Auto

C’era solo una cosa da fare per Henk Lategan: vincere. E così ha fatto. La Toyota numero 211 riscatta pienamente la giornata di ieri, che aveva permesso a Yazeed Al Rajhi di azzerare il distacco in generale. Oggi il saudita non riesce a tenere il passo e chiude al sesto posto, riprendendosi quasi 6 minuti di distacco. La Dakar da, la Dakar toglie.

Giornata non felice anche per Nasser Al-Attiyah, oggi 11esimo davanti alla Dacia gemella di Cristina Guitierrez, e per Mattias Ekstrom, che non riesce a portare la sua Ford oltre la 16esima posizione, dietro all’altra Ford dell’americano Mitchell Guthrie.

Alle spalle di Lategan, per la classifica di giornata, troviamo la Toyota di Botterill (+1’47”) seguito nell’ordine da Mathieu Serradori (+4’04”), Brian Baragwanath (+4’09”) e dalla prima delle Ford, quella affidata a Nani Roma, quinto a +5’17”.

Domani nona tappa da Riyadh ad Haradh. Un totale di 589 chilometri di cui 357 validi per la generalen generale.

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DAKAR 2025 – CLASSIFICHE GENERALI

MOTO

1. Daniel Sanders – Red Bull KTM Factory Racing – +44H 25’ 52”
2. Tosha Schareina – Monster Energy Honda HRC – +00H 12’ 03”
3. Ricky Brabec – Monster Energy Honda HRC – +00H 31’ 56”

AUTO

1. Henk Lategan – Toyota Gazoo Racing – +42H 05’ 02”
2. Yazeed Al Rajhi – Overdrive Racing – +00H 05’ 41”
3. Mattias Ekstrom – Ford M-Sport – +00H 28’ 55”

L'articolo Dakar 2025: tappa 8. Tosha Schareina (Honda) prova l’attacco e vince tra le moto. Henk Lategan (Toyota) torna a vincere tra le auto proviene da Giornalemotori.

Nella categoria moto il solito Daniel Sanders (KTM) mette nella sua collezione una nuova vittoria di tappa e resta ad amministrare la testa della classifica moto.

Ritiro, nella categoria camion, dell’Iveco con i colori Italtrans con l’equipaggio formato da Claudio Bellina, Marco Arnoletti e dall’inossidabile Danilo Petrucci. Un malore dovuto a disidratazione e calo di pressione ha colpito Bellina. Per scrupolo l’equipaggio ha deciso per il ritiro e nei prossimi giorni il team rientrerà in Italia.

Commenta così Danilo Petrucci: ““La salute viene al primo posto e quindi, anche se mi spiace non finire la gara, sono contento che Claudio stia bene. È stata una bellissima esperienza con persone straordinarie. Questa Dakar mi ha dato molto e spero di tornare ancora qui l’anno prossimo con Italtrans Racing Team. Il mio più grande in bocca al lupo a Claudio. Ora qualche giorno di riposo e poi partirò per la Spagna per i test Superbike”.

Tutto questo al termine della settima tappa. Un anello attorno ad Al Duwadimi, con 412 chilometri di prova speciale con lungo tratto di dune e 297 chilometri di trasferimento.

Moto

Daniel Sanders continua a mietere successi. Oggi tocca nuovamente a lui aggiudicarsi la vittoria, aumentando così il suo vantaggio sul primo degli inseguitori, Tosha Schareina, che oggi perder ulteriori 3 minuti e 47 secondi. Lo spagnolo della Honda è terzo al traguardo della speciale, alle spalle dell’altro pilota KTM Red Bull Edgar Canet. Il giovanissimo pilota spagnolo solo ieri era stato vittima di una caduta con forte contusione ad una mano. Questo però non gli ha impedito di chiudere in seconda posizione (+3’ 36”) e di mantenere saldamente la testa della classifica Rally 2.

Pablo Quintanilla e Adrien Van Beveren, con le altre Honda, finiscono nell’ordine. Problemi invece per Ricky Brabec, che oggi perde ben 10 minuti da Sanders e finisce con il decimo tempo.

La classifica generale vede quindi Sanders amministrare un vantaggio di oltre 15 minuti su Schareina, con Van Beveren terzo a poco più di 26 minuti. Tutti gli altri, a cominciare da Brabec, sono oltre la mezz’ora di ritardo.

Auto

Successo per la Toyota Gazoo Racing, ma quella con il numero “sbagliato”. Se da un lato c’è da festeggiare per la vittoria di tappa di Lucas Moreas, dall’altra si piange per il “disastro” di Henk Lategan. Per trovare la Toyota numero 211 occorre scorrere la classifica di giornata fino al 15esimo tempo. Qua troviamo Lategan, a +19’ 43” che di fatto azzera completamente il vantaggio fin ora accumulato su Yazeed Al Rajhi.

Il pilota di casa oggi è sesto a +12’ 48” da Moraes, ma questo gli permette di portarsi a soli 21 secondi dalla testa della generale. Un gran colpo che rimette in discussione ogni logica per la vittoria.

Per la giornata odierna va registrato il secondo posto della Ford di Mattias Ekstrom (+07’ 41”) ed il terzo posto dell’altra Ford affidata a Mitchell Guthrie (+09’28”). Nasser Al-Attiyah, con la Dacia, è quarto (+11’ 15”) recuperando qualcosa in classifica generale. Seth Quintero (Toyota) chiude la top-five (+11’38”).

Domani in programma l’ottava tappa da Al Duwadimi a Riyadh, per un totale di 737 chilometri dei quali 487 di speciale.

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DAKAR 2025 – CLASSIFICHE GENERALI

MOTO

1. Daniel Sanders – Red Bull KTM Factory Racing – +39H 29’ 22”
2. Tosha Schareina – Monster Energy Honda HRC – +00H 15’ 33”
3. Adrien Van Bevern – Monster Energy Honda HRC – +00H 26’ 07”

AUTO

1. Henk Lategan – Toyota Gazoo Racing – +37H 13’ 08”
2. Yazeed Al Rajhi – Overdrive Racing – +00H 00’ 21”
3. Mattias Ekstrom – Ford M-Sport – +00H 10’ 25”

L'articolo DAKAR 2025: nella settima tappa affonda Lategan. Classifica auto riaperta. Moraes (Toyota) tra le auto ed il solito Sanders (KTM) tra le moto sono i vincitori di giornata. Si ritira Danilo Petrucci proviene da Giornalemotori.

Ricky Brabec, vincitore dell’edizione 2024, mette il primo sigillo in questa edizione, portando la Honda al successo. Tra le auto invece torna alla vittoria una Mini, quella di Guillame De Mevius, che si porta in scia l’auto gemella dell’X-Raid Mini JCW Team affidata a Joao Ferreira.

Tutto questo al termine di una lunga tappa, la sesta, che prevedeva ben 829 chilometri in direzione sud, dei quali 605 cronometrati e validi per la classifica generale. Partenza all’alba da Hail e bivacco serale ad Al Diwadimi, nel cuore dell’Arabia Saudita.

Moto

Vittoria per il campione in carica Ricky Brabec, che oggi porta la sua Honda in testa alla tabella tempi all’arrivo di speciale. Una speciale impegnativa, che ha visto alcune cadute importanti. La prima è quella del pilota Hero Ross Branch, ancora decisamente in corsa per la vittoria finale. Per Branch però, caduto al chilometro 48, la Dakar finisce qua. Le sue condizioni non sono apparse gravi, ma per precauzione è stato elitrasportato al più vicino ospedale per ulteriori accertamenti.

Caduta anche per l’astro nascente Edgar Canet. Per il 19enne pilota KTM una brutta contusione ad una mano. Canet ha ripreso la gara, cercando di mantenere la testa della classifica riservata alla categoria Rally 2.

Alle spalle di Brabec, che chiude la tappa in 5 ore e 51 secondi, il compagno di squadra Adrien Van Beveren, a soli 23 secondi. Terzo tempo per la Hero di Jose Ignacio Cornejo Florimo, staccato di 51 secondi. Tosha Schareina è quarto e recupera una manciata di minuti su Daniel Sanders, che oggi guida di conserva e chiude con il nono tempo a +5’ 43”.

Auto

Torna a vincere la Mini. Lo fa con Guillaume De Mevius. Alle sue spalle l’altra mini di Joao Ferreira a +1’ 34”, mentre un’altra Mini, quella di Guerlain Chicherit è costretta al ritiro per incidente. Il francese, quarto assoluto nella scorsa edizione con due vittorie di tappe, si è ribaltato distruggendo la sua Mini. Uscito indenne dal mezzo insieme al copilota è stato poi trasportato in ospedale per accertamenti a causa di dolori nella zona cervicale.

Ai fini della classifica la doppietta della Mini non è influente. Tra i piloti ancora in lotta per la vittoria prova a recuperare terreno Nasser Al-Attiyah, che oggi chiude terzo a +2’ 01”. Non si tratta di un vero e proprio recupero, perché Al Rajhi oggi chiude la top five di giornata a poco più di un minuto e mezzo dal pilota Dacia, mentre Henk Lategan, come Sanders, non si prende rischi e si accontenta del settimo tempo a soli 6 minuti e 36 secondi dal vincitore. Alle spalle di Lategan la Ford di Mattias Ekstrom.

Domani in programma la settima tappa ad anello con partenza ed arrivo ad Al Duwadimi, con una speciale di 419 chilometri.

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DAKAR 2025 – CLASSIFICHE GENERALI

MOTO

1. Daniel Sanders – Red Bull KTM Factory Racing – +35H 18’ 49”
2. Tosha Schareina – Monster Energy Honda HRC – +00H 11’ 46”
3. Adrien Van Bevern – Monster Energy Honda HRC – +00H 19’ 11”

AUTO

1. Henk Lategan – Toyota Gazoo Racing – +32H 51’ 36”
2. Yazeed Al Rajhi – Overdrive Racing – +00H 07’ 16”
3. Mattias Ekstrom – Ford M-Sport – +00H 22’ 27”

L'articolo DAKAR 2025: sesta tappa ad Honda e Mini. Ricky Brabec vince tra le moto, De Mevius riporta la Mini ai vertici tra le auto. Ritiro di Ross Branch causa incidente proviene da Giornalemotori.

Tra le moto la vittoria ancora per KTM, ma questa volta con Luciano Benavides. Nella categoria auto vittoria per la neo coppia Al-Attiyah – Dacia, con il principe del Qatar esulta per il primo successo in questa edizione, ma poi arrivano 10 minuti di penalità e per un solo secondo la tappa va alla Toyota di Seth Quintero.

Moto

Piovono penalità nella categoria moto. A farne le spese Adrien Van Beveren, con la Honda, e anche il leader provvisorio della classifica generale, Daniel Sanders. Van Beveren è stato in testa alla classifica di tappa, fino a quando la Direzione Gara non gli ha imposto 2 minuti di penalità per eccesso di velocità in un tratto limitato. Stessa sorte per l’australiano in sella alla KTM. Per lui però pena più dura, avendo infranto i limiti di velocità in ben 3 tratti distinti. Per lui ben 8 i minuti aggiunti, che lo hanno portato alla 12esima posizione al termine dello stage. Sanders mantiene ancora la leadership, ma Tosha Schareina (Honda) in generale ha recuperato portandosi a +7’ 02”.

Alla fine della quinta tappa la classifica parziale riordinata vede quindi Luciano Benavides su KTM vincitore di giornata con il tempo di 4H 53’ 00”. Segue Adrien Van Beveren, scalato a causa della penalità, con il secondo tempo a +47”. I piloti Hero Cornejo Florimo e Ross Branch seguono rispettivamente a +1’ 31” e +3’ 20”. Alle loro spalle terzetto Honda con nell’ordine Brabec, Howes e Schareina.

Auto

Nasser Al-Attiyah prova a tirare fuori gli artigli per tornare al vertice della Dakar con il suo nuovo mezzo. La Dacia fa di tutto per trovare il riscatto dopo le giornate nere e i ritiri di Sebastien Loeb e di Cristina Gutierrez. Oggi Al-Attiyah si rimette in gioco per ribaltare la giornata di ieri, dove tra foratura e rottura di una sospensione aveva perso oltre mezz’ora. Il qatariota mette in piedi la tappa perfetta e chiude con un netto distacco su tutti. Mentre ancora di festeggia ecco il verdetto imposto dalla Direzione Gara. Come nelle moto la classifica viene stravolta. A causa di una penalità di 10 minuti la tappa se l’aggiudica, per un solo secondo, Seth Quintero con la Toyota. Al-Attiyah resta quindi secondo (+00′ 01″), mentre Mattias Ekstrom con la Ford, è terzo a 8 secondi. Quarto di giornata Henk Lategan, che con la Toyota prende un +534 e riesce a mantenere anche lui, come Sanders, la testa della generale. Yazeed Al Rajhi (Overdrive) chiude la top-five.

Domani giornata di riposo ad Hail.

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DAKAR 2025 – CLASSIFICHE GENERALI

MOTO

1. Daniel Sanders – Red Bull KTM Factory Racing – +30H 20’ 15”
2. Tosha Schareina – Monster Energy Honda HRC – +00H 07’ 02”
3. Ross Branch – Hero Motosports Team Rally – +00H 17’ 48”

AUTO

1. Henk Lategan – Toyota Gazoo Racing – +28H 10’ 11”
2. Yazeed Al Rajhi – Overdrive Racing – +00H 10’ 17”
3. Mattias Ekstrom – Ford M-Sport – +00H 20’ 54”

L'articolo Dakar 2025: quinta tappa. Vittoria per Benavides tra le moto. Nasser Al-Attiyah beffato per 1 secondo da Quintero proviene da Giornalemotori.

Nella tappa Crono lo spagnolo era stato vittima di un ribaltamento che aveva danneggiato pesantemente il veicolo. Dopo aver perso mezz’ora per riprendere la speciale, Sainz era giunto al bivacco, senza poter contare sull’assistenza meccanica. Al traguardo però l’amara realtà. Il roll-bar della Raptor  è risultato troppo danneggiato dalla parte del co-pilota Lucas Cruz. La FIA ha escluso per regolamento ogni possibilità di riparazione di un elemento così importante per la sicurezza e pertanto, nonostante le garanzie offerte da Ford sulla riparazione, non c’è stata altra possibilità che quella del ritiro.

Tornando invece alla gara la terza tappa prevedeva 466 chilometri, dei quali 327 di speciale su fondo prevalentemente duro. Vincono Lorenzo Santolino, in sella alla Sherco, e Saood Variawa, con la Toyota Gazoo Racing. Sanders e Lategan restano al comando delle classifiche generali moto e auto.

Moto

La Sherco si porta a casa la vittoria di giornata con Lorenzo Santolino. Lo spagnolo riesce a tenere a bada gli americani Brabec e Howes in sella alle Honda ufficiali, che chiudono nell’ordine a +4’ 01” e +4’ 10”. Chi invece oggi patisce un po’ di più la speciale è Daniel Sanders, solo 21esimo a +14’ 49” di distacco da Santolino. Distacco che permette comunque all’australiano di tenere il comando della classifica generale, nonostante il recupero proprio di Howes che ora insegue a poco meno di 2 minuti (+1’ 57”)

Auto

Successo per Toyota, con Variawa, ma recupero sostanzioso per Nasser Al_Attiyah, con la Dacia. Il principe del Qatar oggi chiude in sesta posizione a +3’ 15” ma fa un passo avanti deciso in generale, prendendosi il secondo posto alle spalle di Lategan e riducendo lo strappo dagli oltre 11 minuti di ieri a 7 minti e 17 secondi. Scavalcato Al-Rajhi, che oggi paga oltre 14 minuti di ritardo, giungendo al traguardo solo in 17esima posizione. Giornata storta anche le Lategan, che chiude 12esimo ma riesce a resistere in testa alla classifica.

Grossi problemi per Sebastien Loeb. Per il francese la Dakar pare essere più dura del solito. Dopo i problemi tecnici che lo hanno attardato, oggi arriva un incidente con tanto di ribaltamento della sua Dacia. Loeb arriva al traguardo in 81esima posizione, con 1 ora e 3 minuti di ritardo.

Domani quarta tappa da Al-Henakiyah ad Aula.

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DAKAR 2025 – CLASSIFICHE GENERALI

MOTO

1. Daniel Sanders – Red Bull KTM Factory Racing – 20H 09’ 54”
2. Skyler Howes – Monster Energy Honda HRC – +00H 01’ 57”
3. Ross Branch – Hero Motosports Team Rally – +00H 02’ 05”

AUTO

1. Henk Lategan – Toyota Gazoo Racing – 19H 04’ 53”
2. Nasser Al-Attiyah – The Dacia Sandriders – +00H 07’ 17”
3. Mattias Ekstrom – Ford M-Sport – +00H 09’ 34”

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Tra le auto invece, nonostante la maggior parte dei media riporti la vittoria di Yazeed Al-Rajhi, il vincitore risulta essere, dalle classifiche ufficiali di dakar.com, il lituano Rokas Baciuska, in coppia con lo spagnolo Oriol Mena, alla guida di uno degli Overdrive. In testa alla generale resta Henk Lategan con la Toyota.

Moto

Poco da dire sulla gara riservate alle due ruote. Dopo essersi aggiudicato prologo e stage 2, Daniel Sanders mette la sua firma anche sulla seconda tappa, la temuta 48H Crono. I venti di crisi economica in cui imperversa la casa austriaca e i continui articoli sui media sull’incerto futuro dei programmi delle moto arancioni, non impensieriscono Sanders, che vola nel deserto saudita e colleziona anche questa vittoria. Al termine della giornata di ieri, Sanders, comandava già la classifica provvisoria. Oggi non ha fatto altro che dare del gas fino a fine tappa controllando gli inseguitori. In questo caso gran parte dello squadrone Honda.

Nell’ordine, alle spalle di Sanders, che chiude la tappa in 11H 12’ 13”, si piazzano Skyler Howes (+7’37”), Tosha Schareina (+7’41”) ed Adrien Van Beveren (+8’45”). Ross Branch, con la Hero, chiude la top-five (+10’02”). Il primo italiano al traguardo è Andrea Winkler, che chiude 52esimo. Tommaso Montanari è 56esimo. Tra i ritiri il nostro connazionale Lorenzo Maestrami.

Auto

Confusione nella gestione della classifica di fine tappa. Ci atteniamo pertanto a quando riportato sul sito dakar.com, dove il nome del vincitore della tappa odierna è quello di Rokas Baciuska. Overdrive Racing piazza tre auto ai primi tre posti, con Al-Rajhi secondo e Juan Cruz Yacopini al terzo posto. Yazeed Al-Rajhi, riportato come vincitore da molti media, risulta essere sanzionato con una penalità di 2 minuti a causa di un passaggio ad elevata velocità in un tratto limitato. Il gap finale risulta essere di +2’ 43”. Yacopini invece paga un distacco di +6’ 23”.

Quarto posto per Henk Lategan con la Toyota (+6’ 59”) che permette al sudafricano di mantenere la testa della classifica generale. Chiude al quinto posto la prima Dacia, quella di Nasser Al-Attiyah.

Dacia che deve registrare l’abbandono di Cristina Gutierrez, che si è sacrificata per permettere a Sebastien Loeb di proseguire la gara. Oggi il francese nove volte Campione del Mondo WRC è settimo, recuperando alla grande il tempo perso ieri per problemi elettrici.

Chi invece continua a soffrire è Carlos Sainz. Per lui una Dakar che dall’inizio pare essere decisamente in salita. Dopo l’incidente di ieri ed il tempo perso per rimettersi in pista, lo spagnolo oggi non va oltre il 34esimo posto, con un distacco enorme di 1 ora, 34 minuti e 9 secondi, decisamente difficili da recuperare.

Credito fotografico ©Lulop.com

DAKAR 2025 – CLASSIFICHE GENERALI

MOTO

1. Daniel Sanders – Red Bull KTM Factory Racing – 16H 10’ 31”
2. Skyler Howes – Monster Energy Honda HRC – +00H 12’ 36”
3. Ross Branch – HERO Motorsports Team Rally – +00H 12’ 40”

AUTO

1. Henk Lategan – Toyota Gazoo Racing – 15H 40’ 30”
2. Yazeed Al-Rajhi – Overdrive Racing – +00H 04’ 45”
3. Nasser Al-Attiyah – The Dacia Sandriders – +00H 11’ 14”

L'articolo Dakar 2025: finita la 48H Crono. Vincono Sanders (KTM) ed Baciuska (Overdrive). Sainz in grosse difficoltà proviene da Giornalemotori.

Classifiche di fatto difficili da aggiornare. Ma la giornata di oggi ha già riservato due grossi colpi di scena. Il primo è l’incidente occorso ad uno dei favoriti per la vittoria finale. Carlos Sainz, in coppia con Lucas Cruz, è stato vittima di un incidente in un tratto di dune. La Ford Raptor si è ribaltata, distruggendo soprattutto la parte posteriore. Equipaggio illeso per fortuna, ma oltre mezz’ora il tempo perso per rigirare la vettura, controllare i danni e ripartire. Ford con parabrezza rotto e completamente senza carrozzeria nella parte posteriore. Sarà ora una gara completamente in salita quella di Sainz, che dovrà chiudere la tappa di domani senza assistenza e poi cercare di recuperare il tempo perso.

Stesso tempo (circa mezz’ora) anche quello perso da Sebastien Loeb. Il francese nove volte campione del mondo rally ha avuto seri problemi all’elettronica della sua Dacia. Fermo al chilometro 414 ha dovuto attendere l’aiuto di Cristina Gutierrez con una delle altre Dacia in gara. Un vero peccato per Loeb, che ieri aveva giocato anche di strategia. Loeb poteva infatti aggiudicarsi la tappa, ma ha preferito “nascondersi” dietro ad una roccia per evitare di vincere la speciale, cosa che l’avrebbe costretto oggi a partire come apripista.

Tra le auto da segnalare anche il ritiro, il primo in 15 edizioni disputate, di Laia Sanz. La campionessa (ricordiamo che la Sanz è 13 volte iridata nel Trial femminile), corre in coppia con un altro ex motociclista, il nostro Maurizio Gerini. Ieri un incidente aveva gravemente danneggiato la Century numero 223, con la Roll Cage danneggiata con una deformazione di 2 mm. Impossibile proseguire perché il regolamento non consente di riparare o sostituire il telaio di un mezzo impiegato in gara.

Al comando provvisorio all’arrivo nei vari bivacchi nella categoria auto è in testa la Toyota di Al Rajhi, seguito dalla Dacia di Al-Attiyah e dalla Ford di Ekstrom.

Tra le moto invece al comando provvisorio ancora Daniel Sanders con la KTM, seguito da Ricky Brabec (Honda) e Ross Branch (Hero).

Credito fotografico ©Lulop.com

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