Max Verstappen vince anche il Gran Premio di Monaco nonostante la pista cittadina di Montecarlo era la più difficile per la Red Bull e le condizioni si sono fatte difficili in gara per uno scroscio di pioggia. L’olandese ha preceduto un indomabile Alonso per Aston Martin di Fernando Alonso mentre terzo arriva un ostico Ocon con l’Alpine.
Una gara difficile, i primi tre non hanno mai avuto vita facile nonostante siano partiti ed arrivati nella medesima posizione. Se da una parte Verstappen ha preso subito il largo sfruttando un’ottima partenza va dato merito a Fernando Alonso di aver tenuto un ottimo passo che non ha mai fatto restare tranquillo davanti l’olandese.
Non una semplice passeggiata
A Montecarlo il sorpasso è sempre molto difficile quindi sbagliare la strategia con un rivale per la vittoria così vicino nelle prime fasi di gara non era facile per il muretto Red Bull da gestire. Anche con la pioggia improvvisa montare le gomme sbagliate come commettere un errore sotto pressione era questione di una frazione di secondo.
Lo stesso Ocon si è dovuto difendere a denti stretti dall’attacco di Carlos Sainz. Il passo dello spagnolo era superiore ma il francese ha chiuso tutte le porte anche in modo brutale costringendo il pilota della Ferrari ad azzardare un sorpasso danneggiando la sua monoposto e probabilmente anche il suo passo gara. Nella seconda parte di gara, una ottima tattica che ha portato Ocon a montare nel momento migliore le gomme intermedie ha consentito al francese di riprendersi e poter difendere il terzo posto fino alla fine.
Una vittoria importante sulla pista più difficile
La vittoria di Verstappen sul tracciato di Montecarlo vale doppio per il campione del mondo. I rivali, Aston Martin in testa avevano solo due slot in questo mondiale per poter mettere in difficoltà la Red Bull, con questo secondo posto il campione olandese ha rintuzzato il primo attacco facendo capire che se non è la macchina l’elemento da battere ci pensa lui a tenere dietro gli avversari con il suo talento. Una vittoria che potrebbe aver messo definitivamente la parola fine al mondiale 2023 considerando il disastroso week end dell’unico rivale credibile Sergio Perez.
Piazzarsi a podio è ormai la normalità per Fernando Alonso. Il due volte campione del mondo ha dato veramente filo da torcere a Verstappen. L’olandese deve fare i conti con un’Aston Martin in continua crescita e con la classe di un pilota che migliora con l’età al posto di perdere colpi come prevedibile. Barcellona potrebbe essere la seconda opportunità per lo spagnolo di poter rendere veramente difficile la vita al rivale della Red Bull.
Mercedes rimandata
Debutto difficile per la rinnovata W14 di Mercedes. Il team tedesco porta a casa un doppio piazzamento a punti con Lewis Hamilton e George Russell, rispettivamente in quarta e quinta posizione. Un risultato che poteva essere anche migliore con un podio per Russell se non avesse fatto un errore nelle fasi di pista bagnata che gli è costato veramente caro.
Opaca invece la prestazione della Ferrari. Le tre posizioni di penalità per Leclerc hanno distrutto la gara del monegasco che non aveva nemmeno il passo per tentare di restare in contatto con i primi. Anche quando le condizioni si sono fatte difficili Leclerc non ha saputo cambiare ritmo per provare ad approfittare delle condizioni difficili della pista. A queste si sono aggiunte le difficolta di Sainz ad inizio gara con il duello fallito su Ocon e durante le condizioni di pioggia quando commette un errore che lo mette alle spalle dell’altra Alpine di Gasly.
McLaren rinata con la pioggia
Completamente trasformata la McLaren rispetto alla qualifiche. Soprattutto in condizioni di pioggia sia Norris nono e Piastri decimo hanno portato un passo migliore degli altri raggiungendo entrambi la zona punti. Delusione per Yuki Tsunoda che dopo aver conservato per tutta la corsa la nona posizione ha dovuto alzare bandiera bianca per problemi ai freni.
Il prossimo Gp di Spagna segna un deciso spartiacque per il proseguo del mondiale di F1. Molti team porteranno tante modifiche come la Ferrari. Se nessuno dei team rivali riesce a ricucire lo strappo nei confronti della Red Bull il mondiale è già chiuso.
Foto: E. Ghidini-Giornalemotori