La Nuova Abarth 500e porta la casa dello Scorpione direttamente verso il futuro abbracciando la potenza elettrica che si abbina ad un nuovo stile. Per i nostalgici del sound allo scarico, che ha costruito la fama dell’Abarth fin dalla sua nascita è stato concepito un sistema sound che riproduce quello endotermico con un suono potente e penetrante.
Il nuovo sistema Scorpion fa parte dell’architettura elettrica che consente una migliore distribuzione dei pesi, più coppia dovuta ad una propulsione elettrica e grazie al nuovo telaio anche un passo più ampio. Caratteristiche che rendono la nuova Abarth elettrica sempre emozionante sia nella guida urbana che extraurbana, garantendo le migliori prestazioni.
Prestazioni degne dello scorpione
I tecnici torinesi dichiarano un miglioramento di un 1 secondo più veloce nel pick-up urbano grazie ad un’accelerazione sullo scatto 0-100km/h in 7 secondi. Si tratta di un guadagno netto di secondo rispetto alla versione benzina confermandolo anche in ripresa nel passaggio da 20 a 40 km/h mentre da 40 a 60 km/h addirittura fino a 1,5 secondi rispetto all’analoga versione benzina. Uno degli elementi che hanno migliorato la dinamica è l’allargamento della carreggiata per un migliore ingresso in curva e una maggiore velocità in curva e in uscita.
Il driver può optare per tre modalità diverse modalità di guida:Turismo, Scorpion Street e Scorpion Track. Queste consentono di esaltare al massimo l’assetto sportivo e di modificare il livello di potenza. La modalità Turismo consente un’accelerazione più fluida e una potenza inferiore a 136cv e 220 Nm. La modalità Scorpion Street sfrutta le prestazioni offerte dalla frenata rigenerativa.
Diverse modalità di guida
Le altre due modalità Turismo o Scorpion Street utilizzano la massimo la guida mono-pedale. L’auto decelera ogni volta che si solleva il piede recuperando energia cinetica, che viene poi convertita in elettricità per ricaricare la batteria. La Scorpion Track è pensata per chi cerca le massime prestazioni sfruttando al massimo tutte le caratteristiche dell’auto.
La ricarica avviene attraverso un sistema di ricarica rapida da 85 kW bastando soli 5 minuti per accumulare energia sufficiente per avere 40 km raggiungendo l’80% dell’autonomia in soli 35 minuti. Saranno disponibili anche easyWallbox “Plug&Play” e grazie ad una connessione Bluetooth e all’app “MyEasyWallbox” è possibile configurare è monitorarne i parametri di funzionamento.
Se non suona l’endotermico, ci pensa l’elettronica
La Nuova Abarth 500e è l’unica utilitaria che offre un’esperienza sonora coinvolgente per chi vuole guidare in elettrico senza rinunciare al famoso e inconfondibile rombo Abarth. Attraverso il sistema Key On-Off viene riprodotto il suono tipico all’interno dell’abitacolo e con L’AVAS (Acoustic Vehicle Alert System) varia in modo intelligente il livello a seconda della velocità. Infine, il Sound Generator accompagna le prestazioni del motore, riproducendo fedelmente il suono di un motore a benzina Abarth accompagnando le prestazioni dell’auto.
Lo stile segna una soluzione di continuità con le vetture che hanno fatto la storia recente della casa dello scorpione. Il nuovo logo modernizzato ed elettrificato proietta il marchio in una nuova era. I nuovi fari a led con firma luminosa specifica e la griglia conferiscono all’auto un aspetto sportivo distintivo, performante e deciso.
Stile nel segno della continuità
Il nuovo paraurti sportivo dedicato si abbina alla minigonna laterale. Il DAM anteriore e gli inserti del diffusore posteriore sono i bianco a contrasto mentre i cerchi in lega dedicati e le nuove calotte degli specchietti sono in Titanium Grey. La versione hatchback è inoltre dotata di vetri oscurati posteriori. All’interno prevale l’atmosfera dark dei montanti e del cielo, i rivestimenti in Poison Blue e materiali pregiati ed elementi sportivi per i dettagli degli arredi.
Al suo debutto viene lanciata l’Abarth 500e Scorpionissima prodotta in soli 1.949 esemplari sia nelle versioni hatchback e cabrio nella nuova tinta Acid Green o Poison Blue. La dotazione prevede i cerchi in lega da 18″ Diamond-Cut Titanium Grey, tetto fisso in vetro e vetri posteriori privacy, la pedaliera sportiva in acciaio e batticalcagno con logo inciso, l’inserto della plancia Grigio titanio. Il sedili sportivi hanno il simbolo dello scorpione in rilievo in Alcantara, un materiale racing premium che offre un look sportivo con rivestimento in Alcantara e doppie cuciture sportive. Il volante sportivo a tre razze ispirato al mondo delle corse, sedili anteriori e parabrezza riscaldati, sedile guidatore regolabile in altezza e sedili posteriori ribaltabili sdoppiati 50/50.
Sistema infotainment connesso
Di serie anche l’Uconnect Radio Touchscreen 10,25″ con sistema di navigazione integrato e delle nuovissime Performance Pages, un display high-tech. Le Performance Pages permettono ai clienti di tenere traccia delle proprie performance mentre scatenano l’emozione della guida. È inoltre disponibile la compatibilità wireless con Apple CarPlay e Android Auto. Gli Uconnect Services offrono ai clienti un’esperienza di guida completa con informazioni in tempo reale e sicurezza a bordo gestiti tramite l’app mobile Fiat. Il monitor digitale da 7″ fornisce tutte le informazioni necessarie, dalla velocità all’autonomia, alla modalità di guida corrente e allo stato della batteria.
La dotazione di sicurezza prevede anche sensori crepuscolare e pioggia, l’accesso passivo con la nuova chiave indossabile Abarth e il keyless go, il climatizzatore automatico, gli abbaglianti anabbaglianti automatici, lo specchietto retrovisore interno elettrocromico e il caricabatterie wireless. Grazie all’avanzato sistema drone view sensor a 360° e alla telecamera posteriore ad altissima definizione per aiutare le manovre di parcheggio. Infine, è incluso anche il raffinato e potente sistema audio premium JBL, sei airbag e dei più avanzati sistemi ADAS disponibili per la più piacevole esperienza di guida senza rinunciare alla sicurezza.
Il prezzo della Abarth parte da 37.950 entry level, fino ai 42.650 euro con sound system, fino ai 43.000 euro della versione Sportivissima Lounch Edition.