La Peugeot allarga l’offerta elettrificata della propria gamma con la soluzione mild hybrid 48v per la 3008 e la 5008 adottando la denominazione tecnica Hybrid 136 e-DCS6 a 48 volt a prezzo che vanno dai 37.650 euro per 3008 e 5008 a 40.670 euro.
Il mild hybrid 48v si basa sul motore benzina 1.2 Puretech da 136 cavalli abbinato alla trasmissione doppia frizione a sei rapporti con motore elettrico integrato. La batteria che alimenta il sistema ha una capacità di 0,89 kWh e si ricarica durante la guida. Il sistema messo appunto da Peugeot consente di ottenere un incremento di coppia ai bassi attraverso l’azione della macchina elettrica l’unità con un beneficio di consumi fino ad un risparmio del 15%.
Mild Hybrid 48v per muoversi anche in EV
La particolare composizione tecnica del sistema con un motore elettrico di una certa potenza con una batteria di discrete dimensioni dovrebbe allargare la capacità di utilizzo della modalità elettrica consentendo anche il movimento, nelle condizioni di veleggiamento in modalità EV pura, come un sistema Full Hybrid. Come ogni altro sistema di questo tipo è possibile effettuare manovre di parcheggio, e marcia a bassa velocità fino a 30 km/h in elettrico puro.
Per quanto riguarda i listini, la 3008 Hybrid 136 e-DCS6 Allure Pack sale rispetto alla entry level a 40.570 per arrivare ai 42.520 euro per la top di gamma GT. Tre varianti anche per la sette posti 5008 mild hybrid che ha la versione intermedia Allure Pack a 43.720 euro e 45.670 euro per la GT.