Ducati rischia di perdere lo scettro di moto più competitiva della MotoGP a favore di Aprilia? Delle sei gare disputate finora in questa stagione, il punteggio è attualmente di 3-3 in termini di vittorie in gara. Ma la Ducati ha otto piloti in griglia, mentre l’Aprilia ne ha solo quattro.
L’incremento delle prestazioni della RS-GP è stato pazzesco tanto che ha vinto tre delle ultime quattro gare per merito di Maverick Vinales.
Parlando a TNT Sports dopo la doppietta perfetta di Vinales al COTA questo fine settimana, l’amministratore delegato di Aprilia Racing Massimo Rivola ha dichiarato:
“Ad essere onesti, se guardiamo nei numeri, in Qatar la moto più veloce è stata la #41 [Aleix Espargaro]. Se guardiamo in profondità nei numeri, a Portimao la moto più veloce è stata la #12 [Maverick Vinales]. Qui, la moto più veloce è stata ancora una volta la #12”.
Dopo aver faticato a tenere testa a Espargaro durante i test invernali e il round di apertura in Qatar, Vinales ha improvvisamente trovato l’equilibrio che cercava a Portimao.
“E’ vero che, forse, la nostra moto è una vera moto da corsa. Non è una moto di serie che funziona sempre su ogni pista. Stiamo tutti spingendo così tanto il limite. Trovare il posto giusto non è facile”, ha detto Rivola.
“Stiamo andando sulla strada giusta, soprattutto con Maverick che è chiaramente nel posto giusto. Il nostro compito è tenerlo lì”.
La serie di vittorie di Vinales è stata interrotta solo da un problema al cambio nel GP di Portimao, mentre era in corsa per un podio sicuro, e Rivola ha confessato:
“Ovviamente a Portimao l’affidabilità era un problema. Ma quando le prestazioni aumentano così rapidamente negli ultimi anni, forse hai meno tempo per essere coerente con la tua affidabilità. È il prezzo da pagare”, ha ammesso Rivola.
Rivola ha anche rivelato che Aprilia sta lavorando a un ulteriore aggiornamento del suo già impressionante sistema di avviamento.
“Faremo un altro passo avanti nella stagione. Sappiamo su cosa stiamo lavorando e cosa può darci un vantaggio. Ma ci vuole tempo. Non è una cosa plug-and-play”, ha detto. “Abbiamo bisogno di un grande lavoro da parte di Lorenzo Savadori nel team di test e dei nostri fornitori, per fare un lavoro veloce”.
Vinales è ora terzo nel mondiale, a 24 punti da Jorge Martin (Pramac Ducati) e a 3 da Enea Bastianini (Ducati Lenovo). Di questo passo, Aprilia e Vinales potrebbero davvero pensare al titolo.