F1, GP Ungheria: furia Lewis Hamilton contro le strategie Ferrari: “Il pit-stop è stato un errore”

Lewis Hamilton non ha nascosto il proprio amaro rammarico per la decisione della Ferrari di richiamarlo ai box in regime di Virtual Safety Car durante il Gran Premio d’Ungheria. Una scelta strategica rivelatasi determinante e che ha spianato la strada alla sua terza penalità nelle ultime tre gare.

In seconda posizione dopo il ritiro di Oscar Piastri per un guasto al cambio sulla sua McLaren, la Ferrari ha optato per smarcare la sosta di Hamilton sotto VSC. La mossa lo ha fatto scivolare al quarto posto dietro a Max Verstappen e Kimi Antonelli, con il pilota della Mercedes passato davanti dopo che l’inglese gli ha ceduto la posizione a seguito del testa a testa all’uscita della pit-lane.

A complicare ulteriormente i piani è arrivata la sanzione per un eccesso di velocità in corsia box: un’infrazione di appena $0,1\text{ km/h}$ inflitta a Hamilton, costata 5 secondi di penalità sul tempo finale che lo hanno fatto retrocedere in quinta piazza, sfilato anche dal compagno di squadra Charles Leclerc per soli 0,7 secondi.

Per il sette volte campione del mondo si tratta della terza penalizzazione da 5 secondi consecutiva, arrivata dopo la partenza anticipata a Silverstone e il contatto con George Russell al primo giro in Belgio. Un weekend già salita a causa della penalità di tre posizioni in griglia (da secondo a quinto) incassata al sabato per aver ostacolato Piastri in qualifica.

A mente fredda, Hamilton non ha usato mezzi termini nel giudicare errata la chiamata del muretto, individuando in quella sosta l’origine dei suoi guai:

“A bocce ferme penso proprio che non avremmo dovuto fare quel pit-stop. La chiamata è arrivata un secondo prima dell’ingresso in pit-lane e non ho avuto il tempo di confrontarmi con la squadra. Bisogna fidarsi delle decisioni che vengono prese, ma col senno di poi le mie gomme stavano benissimo. Avrei probabilmente perso la posizione su Max, ma sono convinto che il terzo posto lo avrei salvato.”

“Quella sosta ha semplicemente aperto la strada alla penalità rimediata nel finale. Devo ammettere che le ultime tre gare sono state un disastro per me, costellate da parecchi errori: quello di Silverstone ci è costato caro, e anche la gara scorsa non è andata meglio. Ho collezionato troppe sanzioni ultimamente: ora devo mettermi al lavoro per non dare più ai commissari l’occasione di penalizzarmi.”