Škoda compie un passo fondamentale verso la mobilità elettrica presentando la Peaq, la nuova ammiraglia a emissioni zero che si posiziona al vertice della gamma della casa boema. Lunga 4,87 metri, con un passo di quasi tre metri e la capacità di ospitare fino a sette passeggeri, la Peaq si inserisce nel segmento dei SUV di grandi dimensioni, offrendo oltre 640 chilometri di autonomia e contenuti tecnologici d’avanguardia.
Stile “Modern Solid” ed efficienza aerodinamica
Il design e la cura per l’efficienza aerodinamica riprendono la filosofia stilistica anticipata dalla concept Vision 7S. Le linee pulite e minimaliste definiscono una carrozzeria possente, dove spiccano la calandra Tech-Deck Face nera lucida e i gruppi ottici a LED con firma luminosa a forma di T. La versione top di gamma adotta i fari LED Matrix a 18 segmenti, capaci di adattare il fascio di luce per non abbagliare gli altri utenti. Inoltre, la Peaq è il primo modello Škoda dotato di maniglie delle portiere a filo carrozzeria ad estrazione elettrica. Insieme al sottoscocca carenato, alle paratie attive per il raffreddamento e ai profili ottimizzati, le maniglie contribuiscono a raggiungere un coefficiente di resistenza aerodinamica Cx di soli 0,249, un valore eccellente per un SUV di queste dimensioni.
Tetto panoramico opacizzabile e dettagli funzionali
Un’altra novità assoluta per il marchio è il tetto panoramico in vetro con tecnologia elettrocromica Dynamic Shade Control: con una superficie di oltre 2,1 m², è suddiviso in nove segmenti regolabili e opacizzabili elettricamente tramite infotainment o comandi touch. Infine, il parabrezza cela una serigrafia con tre ciclisti, oltre ai nuovi tergicristalli con ugelli lavavetri integrati che riducono il consumo di liquido del 50%.
Abitacolo spazioso e soluzioni ecosostenibili
All’interno, la Peaq sfrutta appieno il passo di 2.965 mm (174 mm più lungo rispetto a quello della Kodiaq) per garantire il massimo spazio su tutte le file. Nella configurazione a cinque posti, il bagagliaio raggiunge la capacità record di 935 litri, a cui si aggiunge un frunk anteriore da 37 litri dedicato ai cavi di ricarica. Anche con la terza fila sollevata, restano a disposizione 299 litri. Il SUV impiega oltre 50 kg di materiali riciclati: l’abitacolo è infatti proposto in cinque selezioni di design, tra cui la soluzione Suite Ceramique in similpelle Techtona grigio chiaro.
Comfort da salotto e infotainment con tecnologia Android
L’abitacolo può essere personalizzato con il Pacchetto Relax, che trasforma la vettura in un salotto itinerante grazie ai sedili certificati AGR con regolazione elettrica, ventilazione, massaggio e poggiagambe. L’impianto audio premium firmato Sonos eroga 755 W tramite 16 altoparlanti e surround 3D. È presente anche un’app integrata per il benessere con modalità di rilassamento, stretching e stimolazione, oltre a un tavolino pieghevole riposto nel mobiletto centrale Jumbo Box. Sul fronte dell’interfaccia multimediale, il display centrale verticale da 13,6 pollici utilizza l’architettura Android, consentendo l’integrazione di app native ed esterne come Spotify e YouTube.
Powertrain, prestazioni e ricarica rapida
Il powertrain è realizzato sulla piattaforma tecnica specifica per auto elettriche del Gruppo Volkswagen, con batterie prodotte a Mladá Boleslav e chimica NMC. La Škoda Peaq propone tre varianti di propulsione:
- Peaq 60: trazione posteriore, 204 CV, scatto 0-100 km/h in 8,4 secondi e 450 km di autonomia secondo il ciclo WLTP.
- Peaq 90: trazione posteriore, 286 CV, 0-100 km/h in 7,1 secondi e 640 km di autonomia.
- Peaq 90x: trazione integrale con due motori (uno per assale), 299 CV, scatto 0-100 km/h in 6,7 secondi e 610 km di autonomia.
Tutte le versioni raggiungono una velocità massima limitata a 160 km/h, che sale a 180 km/h per le varianti 90 e 90x. Inoltre, le batterie supportano la ricarica rapida ad alta potenza, che consente di passare dal 10% all’80% in circa 27-28 minuti. La capacità di traino con rimorchio frenato arriva a 2.000 kg sulla versione a trazione integrale. Per quanto riguarda la dinamica di guida, la Peaq introduce la gestione One-Pedal Drive selezionando la posizione B, gestibile anche tramite le palette al volante. L’asse posteriore multilink integra freni a tamburo, mentre a richiesta sono disponibili la pompa di calore di nuova generazione, per ottimizzare i consumi in inverno, e la ricarica bidirezionale, che supporta sia le funzioni V2L (Vehicle-to-Load) sia i protocolli V2H (Vehicle-to-Home) e V2G (Vehicle-to-Grid).
Sistemi di sicurezza ADAS e connettività MyŠkoda
L’ammiraglia boema offre una dotazione di sicurezza di primo livello con 10 airbag di serie (inclusi quelli centrale e laterali posteriori) e sistemi ADAS di ultima generazione:
- Travel Assist 3.0: include Traffic Jam Assist, Emergency Assist, reazione ai semafori e parcheggio remoto guidato via smartphone (Intelligent Park Assist).
- Crossroad Assist: sfrutta i radar angolari anteriori per rilevare pedoni, ciclisti e veicoli agli incroci.
- Driver Alert: monitora lo stato del conducente tramite una telecamera integrata nello specchietto interno.
- Top Area View 360°: restituisce sullo schermo una ricostruzione 3D trasparente del veicolo.
La gestione del veicolo è integrata dall’app MyŠkoda, che consente di controllare la ricarica a distanza, la funzione Plug & Charge, la pre-climatizzazione e la nuova Modalità Campeggio, la quale mantiene l’impianto di ventilazione attivo durante la notte. È inoltre prevista l’introduzione della chiave digitale per smartphone iOS e Android.
Allestimento Sportline per un look più dinamico
La Škoda Peaq è disponibile fin dal lancio anche nella versione Sportline, che accentua il dinamismo del SUV grazie a dettagli esterni in nero lucido, cerchi in lega dedicati fino a 21 pollici e la possibilità di richiedere la verniciatura bicolore con tetto nero. L’abitacolo propone un ambiente total black con sedili sportivi ad alto contenimento rivestiti in Suedia e Techtona, volante a tre razze e pedaliera in alluminio, mantenendo inalterata l’offerta delle motorizzazioni di gamma.