La MotoGP si prepara a cambiare volto a partire dalla stagione 2027. Il nuovo regolamento sportivo introdurrà infatti una sessione di qualificazione specifica per la Sprint, separando definitivamente la formazione della griglia del sabato da quella della gara principale della domenica.
Dal debutto della Sprint nel 2023, la stessa sessione di qualifica è stata utilizzata per determinare lo schieramento di entrambe le gare. Dal 2027, invece, il format verrà modificato con l’obiettivo di rendere il programma del weekend più dinamico e dare maggiore importanza alle singole sessioni.
La principale novità riguarderà il venerdì pomeriggio, quando verrà disputata una breve qualifica destinata esclusivamente a stabilire la griglia della Sprint. Parallelamente, la sessione di Practice del venerdì verrà ridotta nella durata.
Il sabato mattina resterà invece dedicato alle qualifiche per il Gran Premio, ma anche in questo caso il format subirà modifiche rilevanti. Tutti i piloti saranno chiamati a partecipare alla Q1, eliminando quindi il sistema attuale che consente ai dieci più veloci delle prove del venerdì di accedere direttamente alla Q2.
Dalla Q1 saranno quindi selezionati i dodici piloti più rapidi, che accederanno alla Q2 e si contenderanno la pole position e le prime posizioni sulla griglia della gara domenicale.
Addio al warm-up della domenica
Un’altra modifica importante riguarderà il programma della domenica mattina. Il tradizionale warm-up di dieci minuti verrà eliminato.
Al suo posto, prima della gara, i piloti avranno a disposizione una finestra di circa dieci minuti durante la quale potranno effettuare più giri di ricognizione prima di schierarsi sulla griglia di partenza.
La modifica rappresenta un ulteriore passo verso una revisione complessiva del format dei weekend, con l’obiettivo di concentrare maggiormente l’attività in pista nelle sessioni decisive.
Il 2027 sarà l’anno della grande rivoluzione MotoGP
Le novità sportive arriveranno contemporaneamente a uno dei più importanti cambiamenti tecnici nella storia recente della MotoGP.
Dal 2027 debutteranno infatti le nuove moto con motori da 850 cc, che sostituiranno le attuali 1000 cc. Il nuovo regolamento prevede inoltre importanti modifiche aerodinamiche e una maggiore limitazione dei dispositivi tecnici utilizzati sulle moto.
La stagione 2027 segnerà anche l’arrivo di Pirelli come nuovo fornitore unico degli pneumatici della classe regina, prendendo il posto di Michelin.
Tra nuovo regolamento tecnico, pneumatici differenti e un format completamente rivisto, il Mondiale MotoGP si prepara dunque a entrare in una nuova era, con cambiamenti destinati a modificare in modo significativo lo svolgimento dei weekend di gara.