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Fernando Alonso è convinto che il progetto McLaren per il 2019 sia molto buono anche se necessita di alcune migliorie.

Alonso si è fatto vedere nel box McLaren nella seconda settimana di test a Barcellona, seguendo i progressi della nuova MCL34 con la quale il team di Woking gareggerà nel 2019.

Lando Norris e Carlos Sainz si sono messi in mostra durante i test, anche se lo spagnolo ha chiarito di non credere che la McLaren sia in grado di lottare per le posizioni di vertice.

Anche se il due volte campione Alonso non ha guidato la macchina, ha sentito gli ingegneri e ha analizzato i dati nel suo nuovo ruolo di ambasciatore della squadra.

“Penso che stiamo imparando molto”, ha detto Alonso.

“Ero in contatto con il team e conoscevo i rapporti e tutti i problemi che man mano stavamo trovando, e penso che la scorsa settimana abbiamo confermato la reale forma dell’auto.

“Quindi penso che ci siano un paio di aree che devono essere riviste e che devono continuare a svilupparsi per migliorare le prestazioni.

“Alcune aree sono sorprendentemente buone, quindi sono soddisfatto dei risultati e in generale penso che siano state due settimane molto positive.

“Non è ancora perfetta, ma penso che la direzione sia quella giusta”.

Come parte del suo nuovo ruolo di ambasciatore della squadra, Alonso metterà alla prova la McLaren di quest’anno più avanti nella stagione per aiutare il team nello sviluppo.

Anche se non guiderà l’MCL34 per alcuni mesi, Alonso ritiene che il suo feedback sarà comunque utile sia per la squadra che per i suoi nuovi piloti.

“Penso che questa macchina sia nata probabilmente a giugno dello scorso anno quando abbiamo identificato i nostri problemi, le nostre debolezze, le nostre filosofie sbagliate con quella del 2018, e abbiamo iniziato a discutere per l’auto 2019 “, ha detto Alonso, che si è ritirato dalla F1 alla fine del 2018.

“Ora che la stagione 2019 sta finalmente partendo, alcuni dei risultati che stiamo riscontrando non conoscono lo sfondo di quei cambiamenti o quella filosofia che sta dietro quel progetto.

“Quindi penso che sia qualcosa su cui posso dare il mio contributo.

“Inoltre, dopo 18 anni conosco la maggior parte dei circuiti e soprattutto con Lando, che è il suo primo anno, tutto ciò che può apparire in un weekend di gara, forse avere un pilota dietro gli ingegneri che pensano probabilmente aiuta.

“Analizzano e prendono decisioni guardando la telemetria, ma posso essere il collegamento tra ciò che vedono dai dati e ciò che il pilota può sentire “.

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