Stefano Manzi è il pilota più veloce al termine delle sessioni di qualifiche che determinano la griglia di partenza per il GP de la Comunitat Valenciana in programma domani. Il pilota in sella alla MV Agusta Forward Racing ha ottenuto il miglior tempo in 1’34.418 precedendo lo spagnolo Hector Garzo sulla Kalex del team Flexbox HP 40 (+0.013). Chiude la prima fila Marco Bezzecchi (SKY Racing Team VR46) distanziato da Manzi di 76 millesimi.
Stefano Manzi riporta in alto il nome della MV Agusta e diventa uno dei protagonisti in vista della gara di domani. Gara che potrebbe essere decisiva per le sorti del mondiale. Enea Bastianini conduce infatti la classifica generale con 184 punti, mentre il suo inseguitore, Sam Lowes (178 punti) oggi non ha avuto vita facile in pista. Il britannico è stato autore in FP3 di una spaventosa caduta. La moto imbizzarita ha finito per colpire il casco ed il braccio del pilota, facendo temere in un primo momento una frattura al polso. Accompagnato al centro medico della pista dopo un’accesa discussione con i commissari di gara. Dopo i controlli di rito è stata esclusa qualsiasi frattuta e Lowes è tornato in pista per la qualifica ottenendo il 18esimo tempo totale.
Tornando alla griglia di partenza da segnalare l’ottimo quarto posto di Fabio Di Giannantonio (1’34.524) che apre la seconda fila composta da Martin e Ramirez. Terza fila per Lorenzo Baldassarri, ottavo, mentre Luca Marino è decimo davanti a Simone Corsi. Enea Bastianini partirà dal centro dello schieramento in 12esima posizione, con il compito appunto di tenere a bada un Lowes forse deconcentrato dalla prestazione odierna. Nicolò Bulega è 14esimo, Lorenzo Dalla Porta 24esimo.
In vista della corsa al titolo ricordiamo che restano ancora matematicamente in gioco anche Luca Marini, attualmente terzo con 165 punti, e Marco Bezzecchi, quarto a quota 155 punti.
1 |
62 |
ITA |
MV Agusta Forward Racing |
MV Agusta |
266.5 |
1’34.418 |
||
2 |
40 |
SPA |
Flexbox HP 40 |
Kalex |
272.8 |
1’34.431 |
0.013 / 0.013 |
|
3 |
72 |
ITA |
SKY Racing Team VR46 |
Kalex |
272.8 |
1’34.494 |
0.076 / 0.063 |
|
4 |
21 |
ITA |
MB Conveyors Speed Up |
Speed Up |
268.5 |
1’34.524 |
0.106 / 0.030 |
|
5 |
88 |
SPA |
Red Bull KTM Ajo |
Kalex |
273.9 |
1’34.647 |
0.229 / 0.123 |
|
6 |
42 |
SPA |
Tennor American Racing |
Kalex |
275.0 |
1’34.705 |
0.287 / 0.058 |
|
7 |
23 |
GER |
Liqui Moly Intact GP |
Kalex |
270.7 |
1’34.730 |
0.312 / 0.025 |
|
8 |
7 |
ITA |
Flexbox HP 40 |
Kalex |
267.5 |
1’34.757 |
0.339 / 0.027 |
|
9 |
64 |
NED |
NTS RW Racing GP |
NTS |
265.4 |
1’34.769 |
0.351 / 0.012 |
|
10 |
10 |
ITA |
SKY Racing Team VR46 |
Kalex |
271.7 |
1’34.798 |
0.380 / 0.029 |
|
11 |
24 |
ITA |
MV Agusta Forward Racing |
MV Agusta |
265.4 |
1’34.802 |
0.384 / 0.004 |
|
12 |
33 |
ITA |
Italtrans Racing Team |
Kalex |
272.8 |
1’34.826 |
0.408 / 0.024 |
|
13 |
97 |
SPA |
Petronas Sprinta Racing |
Kalex |
270.7 |
1’34.864 |
0.446 / 0.038 |
|
14 |
11 |
ITA |
Federal Oil Gresini Moto2 |
Kalex |
271.7 |
1’34.899 |
0.481 / 0.035 |
|
15 |
9 |
SPA |
MB Conveyors Speed Up |
Speed Up |
269.6 |
1’34.949 |
0.531 / 0.050 |
|
16 |
16 |
USA |
Tennor American Racing |
Kalex |
269.6 |
1’34.966 |
0.548 / 0.017 |
|
17 |
12 |
SWI |
Liqui Moly Intact GP |
Kalex |
268.5 |
1’35.140 |
0.722 / 0.174 |
|
18 |
22 |
GBR |
EG 0,0 Marc VDS |
Kalex |
269.6 |
1’35.413 |
0.995 / 0.273 |
Credito Fotografico – Twitter MV Agusta Forward Racing