La #26 G-Drive Racing Aurus 01-Gibson, con Nyck De Vries al volante, si è assicurata la pole position per la 4 Ore di Barcellona con un ultimo tentativo sotto la bandiera a scacchi.
Il pilota olandese ha fatto il miglior tempo sul giro di 1m31.788, spingendo il no41 Orlen Team WRT Oreca di Louis Deletraz giù di un posto per soli 0.079s.
Ben Hanley ha tenuto brevemente il primo posto con la #21 DragonSpeed USA Oreca prima di terminare la sessione in quarta posizione, dietro la #65 Panis Racing Oreca di Will Stevens: tuttavia il giro di Hanley in 1m32.402 ha permesso alla vettura #21 di essere la più veloce dei sette corridori Pro-Am, 0.120s dietro Stevens e 0.614 dalla pole generale.
LMP3: Tappy ottiene la pole di categoria
Al termine della sessione di qualifiche di 10 minuti per la griglia LMP3 per la 4 Ore di Barcellona, le prime tre vetture sono state divise di soli 62 centesimi di secondo.
Duncan Tappy si è assicurato la pole con un giro di 1m39.162 a fine sessione al volante della #3 United Autosports Ligier, spingendo la #15 RLR MSport Ligier di Malthe Jakobsen al secondo posto per soli 0.021.
Il campione in carica Wayne Boyd si era portato provvisoriamente in prima posizione per la prima pole del 2021 al volante della #2 United Autosports Ligier e ha tenuto brevemente il primo posto con un giro di 1m39.224, per essere scalzato dalla vetta della classifica e sarà affiancato in seconda fila della griglia LMP3 dal #4 DKR Engineering Duqueine grazie al giro di 1m39.341 di Laurents Hörr.
LMGTE: Bruni conquista la pole per la competizione protonica mentre la bandiera a scacchi sventola
Gianmaria Bruni ha conquistato la prima pole position nel suo ultimo giro al volante della Porsche 911 RSR-19 #77 Proton Competition. L’italiano ha piazzato il tempo di 1m41.892 negando al Ferrarista Miguel Molina una pole position sulla pista di casa, dopo che il pilota spagnolo aveva detenuto il primo posto per quasi tutti i 10 minuti di sessione con un giro di 1m42.041.
La seconda fila per la 4 Ore di Barcellona di domani sarà guidata dalla #83 Iron Lynx Ferrari dopo che Rahel Frey ha terminato la sessione con un 1n42.266, tre decimi di vantaggio sulla Porsche no93 Proton Competition di Richard Lietz.
La 4 Ore di Barcellona inizierà alle 11:00 di domenica 18 aprile.