Un importante cambiamento nel formato del weekend della MotoGP vedrà l’introduzione delle gare Sprint in ogni round del campionato del mondo 2023.
Ecco le regole, il programma e come verranno assegnati i punti…
Le gare sprint saranno presenti in ogni round
La gara Sprint si svolgerà il sabato pomeriggio ad ogni round. NON sostituirà le normali sessioni di qualifica Q1 e Q2, che decideranno la griglia sia per la Sprint che per la gara della domenica.
Quanti punti valgono nella gara Sprint? Quanto tempo è?
La gara Sprint è la metà della normale distanza di gara e verranno assegnati metà dei punti (12 punti per una vittoria, 1 punto per il 9° posto).
I risultati delle gare Sprint contano nei record della MotoGP?
No, i risultati dello Sprint saranno elencati separatamente.
L’amministratore delegato dello Sporting di Dorna, Carlos Ezpeleta, ha dichiarato: “Alla fine, questo non è un altro Gran Premio che stiamo aggiungendo al weekend.”
“Stiamo sostanzialmente cambiando una prova per una gara sprint che darà punti, il che significa che d’ora in poi per i dati storici sarà la domenica che continuerà a dare il vincitore del GP. Quindi il vincitore del gran premio sarà il vincitore della gara.
“Poi storicamente i piloti avranno una riga in più di dati, diciamo, sul loro profilo. Quindi un pilota avrà un numero di giri veloci, un numero di pole, un numero di podi per i quali conteranno solo i podi della domenica, e un numero di vittorie. E d’ora in poi, avranno una serie di vittorie nelle gare sprint. Sarà un’altra riga sul loro profilo.
“Ci sarà un podio per la gara sprint, ma non conterà per il numero totale di podi che il pilota ha. E sai, finalmente sarà il vincitore del GP, sarà quello che vincerà la gara di domenica sarà emozionante per i fan.”
Come influisce sulle altre sessioni della MotoGP?
Le due sessioni di prove libere del venerdì saranno estese (attualmente sono di 45 minuti) e i tempi combinati utilizzati per determinare l’accesso diretto alla Q2 (invece di aspettare fino a dopo le prove libere 3 del sabato mattina).
Le FP3 saranno ora ridotte da 45 a 30 minuti mentre sono state eliminate le FP4 ed i piloti andranno direttamente in Q1 e Q2. La gara Sprint è quindi l’ultima azione MotoGP del sabato.
E Moto2 e Moto3?
Moto2 e Moto3 continueranno ad avere una gara unica, la domenica. L’ordine dell’azione in pista e delle gare domenicali sarà anche “standardizzato” la prossima stagione con Moto3 seguita da Moto2 e infine MotoGP quando possibile, consentendo una migliore cerimonia del podio, festeggiamenti in pista e la possibilità da parte del pubblico di invadere la pista a fine gara.
Perché Dorna introduce le gare Sprint?
“Sapete già che introdurremo, a partire dal prossimo anno, una gara sprint il sabato pomeriggio di ogni Gran Premio”, ha dichiarato il presidente della FIM Jorge Viegas.
“Pensiamo che dopo due anni di Covid, in cui tutti noi abbiamo fatto sacrifici incredibili per continuare a disputare questo importante campionato, sia arrivato il momento di dare più visibilità in tv, ma anche agli spettatori. Abbiamo bisogno di più spettatori, abbiamo bisogno di un migliore show, e dobbiamo riempire i sabati”.
“L’obiettivo del campionato era cercare di migliorare tutto il più possibile, lavorando in tutte le aree”, ha dichiarato il CEO di Dorna Carmelo Ezpeleta. “Abbiamo cercato diverse possibilità per offrire uno spettacolo migliore. Ne abbiamo discusso con la FIM, i costruttori e i team”.
Il presidente dell’IRTA, Herve Poncharal, ha dichiarato: “Se non vai avanti, fai un passo indietro. Anche se il nostro spettacolo è fantastico, non significa che non puoi migliorare.”
“Abbiamo avuto un incontro con tutti i team indipendenti della MotoGP e hanno sostenuto all’unanimità l’idea. Sarà anche meglio per i media e gli sponsor. Cercheremo di non dare più lavoro ai piloti, ma fornire più azione e spettacolo”.
Quali piloti sono scettici?
Fabio Quartararo: “Penso che sia stupido. Sì, è lo stesso chilometraggio. Ma la quantità di rischio e la quantità di energia che dai per una gara o per fare 14 giri nelle FP4 non è la stessa.”
“Faccio quello che mi dicono di fare… alla fine, penso sia fantastico che le qualifiche determineranno ancora la posizione in cui inizierai la vera gara domenica”.
Aleix Espargaro: “Voglio davvero pensare, voglio davvero credere che la dirigenza del campionato pensi che questa gara Sprint sia la cosa migliore per lo spettacolo, per lo sport, per la popolarità… non condivido questa idea, ma è solo la mia opinione.”
“Penso che non sia la soluzione e che il rischio sarà troppo alto. 44 partenze a stagione in MotoGP sono troppe. Dicono che sarà lo stesso tempo in pista, quindi non è cambiato nulla. Ma FP4 e gara non sono la stessa cosa! Ma ci proverò. Loro scelgono quello che vogliono e noi dobbiamo adattarci. Proviamo, forse è una buona soluzione”.
Quali piloti supportano l’idea?
Jack Miller: “Sono un grande fan dell’idea. È un’altra possibilità per portare a casa punti! Ma no, perché non provarlo. Penso che una gara sprint ci getterebbe un buon elemento, dove è tutto o niente.“
“I mezzi punti ti fanno venire voglia di rischiare di più immagino e non devi preoccuparti delle gomme, del carburante o cose del genere.”
“Anche la condizione fisica perché molte di queste gare [normali] non puoi spingere al massimo assoluto per tutto il tempo. Ma per metà gara puoi trattenere il respiro e farcela.
“Perché non provarci. Penso che sarà un’aggiunta straordinaria e sarebbe qualcosa che i fan adoreranno vedere”.
Johann Zarco: “Sarebbe una bella sfida. È molto interessante come idea e darebbe più spettacolo in pista oltre che ad essere bello per il pubblico. È bello guardarlo in Superbike, quindi perché no in MotoGP. “
“Ma penso che dovrebbero essere quasi gli stessi punti di una gara lunga perché è la stessa intensità ma solo più breve.”
Joan Mir: “Una parte che mi piace è che il venerdì per me ha più senso, perché decide chi passa direttamente alla Q2. È qualcosa di grandioso. Ora sabato mattina, subito per andare alle FP3, che è una qualifica, non mi piace tanto.
“Ma poi se facciamo 24 gare, uscendo dall’Europa e anche gare doppie, sarà dura psicologicamente. Questo è difficile, ma dobbiamo provarci”.
Pol Espargaro: “Ora, con le informazioni complete, vedi le cose in un modo diverso. Ieri, di sicuro, ero super contrario, ma oggi c’è qualche vantaggio nel farlo, nel modo in cui me l’hanno spiegato e il modo in cui vogliono farlo.”
“Sicuramente, d’altra parte, sarà più difficile per tutti, fisicamente e psicologicamente, e correremo più rischi per gli stessi soldi. Ma d’altra parte , se siamo in grado di migliorare lo spettacolo, i soldi torneranno in un modo diverso perché gli sponsor investiranno nello sport.
