Sergio Perez ha portato la Red Bull in cima alla lista dei tempi nelle FP1 in Bahrain, chiudendo davanti a Fernando Alonso dell’Aston Martin e al compagno di squadra Max Verstappen.
Il punto di riferimento del messicano di 1:32.758 è stato fissato con pneumatici a mescola morbida ma, con i rivali che non hanno espresso tutto il loro potenziale, la prima sessione di prove libere è difficile da interpretare.
Fernando Alonso ha fatto sperare che l’Aston Martin si avvicinasse alla testa della griglia facendo segnare il secondo miglior tempo della sessione mattutina.
Lo spagnolo ha piazzato la sua AMR23 a quattro decimi di secondo da Perez, e davanti alla seconda Red Bull di Max Verstappen , che chiude a sei decimi dal compagno di squadra.
Lando Norris ha tentato di iniettare un po’ di positività e placare i timori per la mancanza di ritmo della McLaren con il quarto miglior tempo, ottenuto anch’esso con la gomma morbida.
Ferrari e Mercedes hanno scelto di non stabilire tempi sul giro rappresentativi con le gomme morbide, con il tempo di Leclerc a 1,4 secondi dal ritmo con le gomme medie.
Lance Stroll, confermato al Gran Premio del Bahrain solo giovedì, è stata negata l’opportunità di massimizzare la sessione di prove libere di apertura a causa di un problema alla vettura.
Dopo aver completato solo 2 giri nei primi 20 minuti della sessione, il team Aston Martin ha confermato che la sua AMR23 soffriva di un problema di accensione.
Quando finalmente gli è stato permesso di riscaldarsi in pista, ha registrato un tempo abbastanza buono per il sesto posto, a circa un secondo dal ritmo del compagno di squadra Alonso.
Kevin Magnussen ha completato la sessione con gomme morbide per portare la Haas in settima posizione, davanti al duo Alfa Romeo di Zhou Guanyu e Valtteri Bottas.
Lewis Hamilton è stato il pilota Mercedes meglio piazzato in decima posizione, evitando anche lui di segnare un tempo con gomme morbide, con il compagno di squadra George Russell dietro in P11.
Oscar Piastri ha portato la sua McLaren in P12.
Momento al cardiopalma per Carlos Sainz, che ha perso il controllo della vettura in frenata per la doppia svolta a sinistra delle curve 9 e 10.
Il ferrarista ha perso il posteriore della vettura dopo essere passato sopra un dosso in frenata. Ha completato un testacoda di 360 gradi, ma ha evitato la barriera ed è tornato ai box concludendo ultimo.