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Peugeot 508 Restyling, nuovo stile e dotazione tecnologica

Per la Peugeot 508 è arrivato il momento del restyling di mezza vita. Dopo cinque anni di carriera aggiorna lo stile e la dotazione tecnologica. Il frontale si rinnova con il nuovo logo della casa del leone che viene contornato da una grossa griglia con un disegno più sportivo e nuovi fari nuovi fari a led con tecnologia Matrix. Nuova anche l’immancabile firma luminosa che assume lo stile di tre artigli, tema viene riproposto anche nei nuovi fanali posteriori a led con indicatori di direzione dinamici.

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Stile rinnovato con dettagli più sportivi

Inalterate le dimensioni con la berlina che si ferma a 475 cm e la SW a quota 479, per una larghezza di 186 cm, con un passo di 279 cm. Il bagagliaio varia dai 487 fino a 1537 litri della berlina ai 530 e 1780 litri della Wagon. Nuovo anche il disegno dei cerchi a cinque razze diamantati per un diametro da 18 pollici e nuove tinte per la carrozzeria inedite come l’Okenite White, il Blu Eclipse ed il Titanium Grey.

Gli interni vedono l’aggiornamento del sistema Peugeot i-Connect Advanced dotato di schermo centrale da 10” con navigazione connessa, riconoscimento vocale naturale, connettività wireless e aggiornamento over-the-air (OTA). Il quadro strumenti davanti la conducente utilizza uno schermo lcd di 12 pollici, collocato come ormai tradizione sopra il volante con nuove pagine per la visualizzazione delle informazioni e la personalizzazione.

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Nuovi sistemi ADAS per la guida semi-autonoma di Liv2

I sistemi ADAS si evolvono per raggiungere il livello 2 di guida autonoma. Sono presenti il cruise control adattivo con funzione di stop&go, il sistema night vision per rilevare la presenza di animali, pedoni o ciclisti nelle condizioni di scarsa visibilità in anticipo rispetto agli abbaglianti e le telecamere in HD per l’assistenza al parcheggio. l comfort e la dinamica di guida sono controllati dalla presenza delle sospensioni a controllo elettronico impostabili con tre diverse tarature: Normal, Comfort e Sport.

La gamma di motori prevede tre powertrain ibridi plug-in da 180 CV e 225 CV e 360cv a trazione integrale con ancora due unità termiche, a benzina e diesel. Nello specifico, i due motori termici, si basano sul 3 cilindri benzina PureTech EAT8 di 1,2 litri con 130 CV, e il 4 cilindri BlueHDi di 1,5 litri anch’esso con 130 CV. Entrambi sono abbinati al cambio automatico a 8 rapporti EAT8.

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Tecnologia ibrida plug-in con diversi livelli di potenza

La Plug-In Hybrid 180 e-Eat8 ha una parte endotermica composta da PureTech benzina da 150 CV abbinato a un elettrico da 110 CV inserito nel cambio automatico a 8 rapporti e-EAT8. La 225 cambia la sola unità benzina con il PureTech che sale a 180 CV. L’ibrida plug-in Peugeot Sport Engineered con 360 CV a 4 ruote motrici ha un PureTech benzina da 200 CV abbinato a un’unità elettrica da 110 CV come le altre versioni più piccole sull’asse anteriore ma aggiunge un secondo motore elettrico da 113 CV sull’asse posteriore. La batteria è agli ioni di litio di 12,4 kWh con caricatore monofase da 3,7 kW mentre al top di gamma ha di serie un caricatore da 7,4 kW.

La Peugeot 508 Sport Engineered oltre a sfruttare le sospensioni attive con taratura specifica ha un’altezza da terra ridotta, la carreggiata anteriore più larga di 24 mm e posteriore più larga di 12 mm, dischi freno anteriori da 380 mm di diametro con pinze fisse a quattro pistoncini, e cerchi da 20 pollici di diametro con pneumatici Michelin Pilot Sport 4S.

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Prezzi e dotazioni

La Peugeot 508 in versione restyling berlina e station wagon e disponibile in 18 diverse combinazioni, tre allestimenti e cinque diversi motori. I prezzi di listino partono da 42.170 euro in Allestimento Allure e motore benzina 130 CV.

La gamma è composta da tre allestimenti: Allure, GT e PSE con la dotazione di serie che prevede il climatizzatore automatico bi-zona, fari full led matrix, telecamera 180°, strumentazione monitor da 12,3” e sistema multimediale con navigazione connessa. La GT aggiunge i cerchi in lega da 18”, la telecamera Visiopark 360°, il Drive assist plus Pack e gli interni Alcantara / TEP. Al top della gamma c’è la Peugeot 508 PSE a 71.320 euro.

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