I team di F1 si avvicineranno ai test pre-stagionali in Bahrain la prossima settimana con una certa trepidazione, temendo che la Red Bull possa averli superati ancora una volta tutti con un’evoluzione aggressiva della vettura dominante degli ultimi anni, con Max Verstappen e ‘Checo’ Perezal volante.
La scoperta della sua vettura del Campionato del Mondo 2024, la Red Bull RB20, non avrà affatto consolato i suoi rivali, che stanno ancora cercando di recuperare per colmare il gap con il team austriaco, vincitore la scorsa stagione di 21 delle 22 gare in calendario.
“Penso che ci saranno reparti tecnici di alcune squadre che andranno all’inferno. Dove andremo da qui?”, ha detto a www.the-race.com l’ex designer di Jordan, Stewart e Jaguar Gary Anderson.
Alla fine della scorsa stagione, il tre volte campione del mondo Verstappen ha dichiarato che la sua reazione nel vedere i primi disegni della Red Bull 2024 è stata: “Wow, questa è molto diversa!“
L’attenzione principale è rivolta ai nuovi sidepods della Red Bull della RB20, ora con prese d’aria verticali del radiatore alte e sottili che assomigliano a quelle che hanno cercato di sviluppare alla Mercedes.
Il boss della Red Bull Christian Horner ha affermato che la nuova vettura era un’evoluzione della RB19, ma ha riconosciuto che non era stata una scommessa conservativa, ma conteneva una vera innovazione.
“Si vede che siamo stati piuttosto aggressivi in alcune aree e continuiamo a spingerci oltre i limiti, consapevoli che i nostri avversari continueranno a spingere molto forte. Alcuni dettagli della vettura sono assolutamente fantastici”, ha detto Horner alla presentazione della Red Bull.
Il progettista Adrian Newey ha dichiarato che il team ha apportato miglioramenti in tutte le aree: meccanica, dinamica del veicolo e aerodinamica. “E’ abbastanza? Chissà. Questo è il bello della Formula Uno”, ha detto Newey.
“La vettura dell’anno scorso è stata davvero una sorpresa totale in termini di dominio. E ora sappiamo più o meno cosa abbiamo fatto dopo lo shakedown di Silverstone. Da quello che possiamo vedere, l’auto si è comportata come ci aspettavamo, ma questo non è garanzia di nulla. Potrebbe essere che qualche altra squadra abbia fatto un salto più grande di noi”, ha aggiunto.
l timore è che la Red Bull sia passata a un altro livello di sviluppo, mentre i suoi rivali, alcuni dei quali hanno dichiarato apertamente di considerare i campioni battibili, hanno schierato vetture chiaramente influenzate dalla RB19.
“Penso che abbiamo fatto dei buoni passi nella giusta direzione, quindi dovrebbe essere un’altra grande stagione per la squadra”, ha detto Perez. I team di F1 avranno tre giorni di test in Bahrain dal 21 al 23 febbraio prima della gara di apertura del 2 marzo.
“È un po’ come aspettare il Natale. È emozionante”, ha detto il direttore tecnico della Mercedes James Allison a proposito del periodo di ‘finta guerra’ pre-stagionale e dello scomodo mix di anticipazione e paura.
“Vuoi che arrivi e vuoi che i giorni volino. Sai anche che aprire quei regali il giorno di Natale potrebbe non portarti tutta la fortuna che desideri. Non è un periodo rilassante dell’anno, ma è un periodo molto stimolante”, ha concluso Allison.