Pit Beirer, direttore sportivo di KTM, ha confermato la wildcard del suo collaudatore Dani Pedrosa al GP di Spagna e ha definito “brutale” il primo contatto di Acosta con la MotoGP.
Pedrosa ha disputato due gare nel 2023 e, sebbene la sua presenza ad alcuni eventi di questa stagione fosse già qualcosa che era assicurato dallo stesso pilota, restava solo da conoscere le date. Al momento ce n’è uno che è già confermato: Dani Pedrosa tornerà a correre il Gran Premio di Spagna, come accaduto lo scorso anno, dove lo spagnolo, collaudatore KTM, ha concluso l’evento con una sesta posizione in volata e una settima nella gara di domenica. Lo farà da wildcard, da ospite di un gran premio che si terrà il 28 aprile e dove l’anno scorso ha fatto tantissimi tifosi l’hanno accolto in pista, circondato dall’affetto delle persone che lo seguono da tanti anni. Jerez infatti sarà sempre speciale per lo spagnolo, ora anche commentatore di DAZN, che ha una curva a suo nome sul tracciato andaluso.
Quello che ancora non conosciamo è se mai Pol Espargaró assumerà il ruolo di wild card. Il pilota di Granollers ha lasciato le corse nel 2023 per unirsi al test team KTM con Pedrosa e, sebbene abbia preso parte ai test pre-stagionali di Sepang e gli siano state promesse quante più wildcard possibili, almeno per il momento, non si realizzerà. Nelle parole del direttore sportivo del marchio austriaco, Pit Beirer, alla stampa tedesca, assicura che “nulla è stato ancora deciso” per quanto riguarda il piccolo Espargaró, ma può confermare che “Dani correrà a Jerez”. “Sembra abbastanza sicuro. Tutto il resto sarà deciso in base all’andamento della stagione, alle gare di cui abbiamo bisogno come test”, ha spiegato il tedesco. Per lo meno, la presenza di Pol nel paddock sarà assicurata con la sua nuova posizione di reporter con DAZN, oltre ai suoi doveri con KTM come parte del team di test. “Dani ha alcuni circuiti preferiti su cui vorrebbe correre. Poi c’è Pol, che preferisce correre oggi piuttosto che domani”, ha aggiunto Beirer a proposito del desiderio di Espargaro di tornare in pista.
E, sebbene debbano ancora “analizzare il progetto e decidere cosa ha senso a quel punto” quando si tratta di testare nuove parti sulla moto, il direttore sportivo assicura che, nonostante le concessioni che hanno ottenuto per questa stagione, non crede che “utilizzeremo il massimo di sei wildcard” a cui hanno diritto. Bisogna provare per potersi sviluppare senza la pressione delle gare, ma poi servono anche conferme di come funziona tutto nello stress della competizione”, ha aggiunto il tedesco, che sta ancora aspettando di finalizzare il piano di lavoro dei suoi due collaudatori.
L’esordio “brutale” di Acosta
Approfittando dell’incontro con la stampa prima dell’inizio del Campionato del Mondo MotoGP questo fine settimana in Qatar, Pit Beirer ha parlato delle grandi sensazioni che il suo nuovo acquisto, Pedro Acosta, ha lasciato con il suo debutto nei due test pre-stagionali che si sono svolti a Sepang e in Qatar. Lo spagnolo, unico rookie della stagione nella classe regina, ha esibito “una prestazione brutale” per la poca (o quasi) esperienza con una MotoGP. “E’ stato più veloce della pole position dello scorso anno su entrambi i circuiti”, ha detto il tedesco, affascinato dal suo nuovo pilota, due volte campione del mondo in tre anni e che si era già assicurato il salto nella classe regina sin dal suo ingresso in Moto2. Certo, fargli spazio non è stato un compito facile e hanno dovuto togliere Pol Espargaró per fare spazio allo spagnolo nel team GasGas insieme ad Augusto Fernández.
Beirer spiega cosa lo ha sorpreso di Acosta: “I suoi tempi sul giro sono stati straordinari. Ma non è stata la sua prestazione sul giro veloce a sorprenderci. Ancora più impressionante è stato il modo in cui ha lavorato, quanto è organizzato, lavorando punto per punto e superando la fase di essere un rookie in tempi relativamente brevi che doveva semplicemente guidare e non preoccuparsi del set-up o dello sviluppo. Ci ha detto molto rapidamente cosa voleva e in quale direzione doveva cambiare la moto. Siamo rimasti stupiti dalla rapidità con cui ha imparato a conoscere le piste e dal modo con cui ha preso velocità”. E anche se ‘El Tiburón de Mazarrón’ insiste nel ridurre l’euforia causata dal suo arrivo ai box, i suoi tempi sul giro dimostrano che lotterà una volta iniziata la stagione: “È rimasto nella top 10 durante i giorni di test congiunti con tutti i piloti, che è una prestazione molto forte“. E ancora di più con i due insegnanti di lusso che ha a disposizione: “Pedro è fortunato a ricevere consigli da Dani e Pol. È fantastico avere due cavalli di battaglia di questo calibro al suo fianco”.
Foto copertina: Mazzocco Alessio