Come riportato qualche giorno fa, Ducati potrebbe decidere di non cedere le due moto ufficiali a Pramac per il prossimo anno, fornendole invece al team Gresini o VR46.
Pramac attualmente dispone di due Desmosedici di ultima generazione, mentre i colleghi dei team satellite Gresini e VR46 guidano moto vecchie di un anno, ma Motorsport lancia il sasso che la Ducati possa offrire a Pramac la garanzia di UNA sola moto ufficiale per la prossima stagione.
Cosa significa questo? Che uno dei piloti di Gresini o di VR46 potrebbe ricevere in dote una moto ufficiale per la prossima stagione. Ma cosa ha innescato questo “attrito” tra la Ducati ufficiale e la Pramac? Secondo quanto riportato sempre da Motorsport, a Borgo Panigale avrebbero storto il naso perchè il team di Martin vorrebbe ritirare una delle due moto la prossima stagione.
Attualmente, Ducati e Pramac sono in trattativa per estendere la loro collaborazione al 2025 e 2026 e dall’esterno non ci sembrano essere problemi con Martin che ha mancato di poco il Titolo lo scorso anno e che attualmente si trova in testa alla classifica 2024. Ma Ducati sta anche trattando con VR46 per decidere se tenere il team dell’ex campione di Tavullia come squadra satellite.
Quello che invece è altamente probabile, sarà la continuità della fornitura delle moto Ducati a Gresini ed a capo di questa scelta c’è l’arrivo di Marquez, accreditato di un posto alla Ducati ufficiale in un futuro non molto lontano.
GLI INDIZI SU FERMIN ALDEGUER
La stella della Moto2 Fermin Aldeguer è stata annunciata come futuro pilota Ducati MotoGP per il prossimo anno. Ma al posto di chi? Improbabile che prenda subito il posto di Bastianini come pilota ufficiale, più probabile l’arrivo in un team satellite per lo “svezzamento”.
Ma se Pramac non rinnova l’accordo per rimanere con Ducati, o Ducati rimuove una delle moto del ’25 da Pramac, allora o scenario per Aldeguer cambierebbe.
“Non so ancora per quale squadra correrò”, ha detto Aldeguer. “Ho un contratto con Ducati Corse e mi metteranno dove c’è l’opzione migliore, sempre con il massimo supporto da parte della fabbrica e la migliore moto possibile”.
Per fare spazio ad Aldeguer, Martin dovrebbe lasciare la Pramac, cosa assolutamente non scontata visto che lo spagnolo ambisce ad un posto da ufficiale e se non dovesse essere accontentato la sua scelta ricadrebbe in un team rivale di Borgo Panigale.