La Federazione Regionale delle Associazioni di Quartiere di Madrid (FRAVM) ha presentato al Consiglio Comunale della capitale un documento di accuse contro il progetto di Formula Uno previsto presso la sede dell’Ifema a partire dal 2026, comprendendo che questo piano non contempla i possibili effetti sull’area dovuti al rumore e alla mobilità.
Come riportato dal FRAVM in un comunicato, questo documento “concordato con le associazioni dei quartieri interessati” evidenzia che il progetto “manca di uno studio di impatto ambientale dettagliato e dettagliato“, e non contempla “alcuna misura di protezione contro il rumore di auto e altri veicoli quando alcune abitazioni si trovano a meno di 50 metri dal circuito”.
Inoltre, spiega ancora la FRAVM, il piano di mobilità presentato “tiene conto solo degli spettatori e non della popolazione residente di Hortaleza” e non dettaglia come l’attività fieristica di Ifema e la vita dei residenti potrebbero essere influenzate per quasi cinque mesi all’anno (tre per il montaggio e il rifacimento del circuito e uno e mezzo per lo smontaggio) per avere “tre giorni di gare all’anno“.
Un altro aspetto incluso nelle accuse è che l’esecuzione del circuito “significherà la scomparsa di 729 alberi” e per questo e altri motivi richiede al Consiglio comunale di preparare uno studio di impatto ambientale “dettagliato”, che includa aspetti come il rumore o i livelli di gas inquinanti che potrebbero colpire i residenti e la fauna del Parco Forestale Felipe VI de Valdebebas, Vicino al circuito previsto.
Il FRAVM lamenta inoltre che il progetto non valuta l’impatto che questo evento automobilistico potrà avere sulle risorse di attenzione ai cittadini (Polizia Municipale, Vigili del Fuoco, ecc.), né per il programma fieristico dell’Ifema, “che sarà interessato per quasi cinque mesi”.
“Quanto significherà questa ‘perdita di profitto’ per il Comune e per i negozi e le altre aziende legate al quartiere fieristico?”, si chiede il FRAVM.