Al Mondial de l’Auto di Parigi 2026, uno dei debutti più attesi è stato senza dubbio quello della smart #2. Con questo modello, il marchio nato dalla sinergia tra Mercedes-Benz e Geely raccoglie l’eredità della storica Fortwo, proiettando la formula della due posti ultra-compatta nel futuro dell’elettrificazione.
Design e Dimensioni: L’Anima della Fortwo con un Linguaggio Moderno
La smart #2 conserva l’impostazione stilistica che ha reso celebre il brand negli ultimi trent’anni: sbalzi ridotti ai minimi termini, proporzioni monovolume e una silhouette immediatamente riconoscibile. Tuttavia, lo stile si evolve verso linee pulite, superfici fluide e una firma luminosa a LED continua sia all’anteriore che al posteriore. Con una lunghezza contenuta che sfiora i 2,75 metri, la #2 si confermerà il punto di riferimento assoluto per chi cerca la massima agilità nel traffico cittadino e la facilità nei parcheggi più complessi.
Architettura Tecnica e Piattaforma ECA
Sviluppata su una declinazione specifica e accorciata della piattaforma elettrica (denominata ECA – Electric Compact Architecture), la smart #2 rimane a trazione posteriore, ma garantisce un raggio di sterzata da record, ideale per destreggiarsi negli spazi stretti. Sotto la scocca trova posto un pacco batterie LFP (litio-ferro-fosfato) di nuova concezione, studiato per ottimizzare pesi e ingombri. L’autonomia dichiarata nel ciclo urbano WLTP supera i 250 km, un valore discreto per le reali esigenze quotidiane della guida cittadina. Non manca la ricarica rapida in corrente continua, capace di ripristinare dal 10% all’80% dell’energia in circa 20 minuti.
Abitacolo Digitale e Sicurezza
Nonostante le dimensioni esterne ridottissime, l’interno sfrutta al massimo l’assenza del motore termico per offrire una sensazione di ariosità sorprendente per due occupanti. La plancia è dominata da un display centrale touch da 12,8 pollici con interfaccia basata sull’intelligenza artificiale per i comandi vocali, affiancato da un cluster digitale sottile per il conducente. La sicurezza, da sempre punto d’orgoglio del brand fin dai tempi della cellula Tridion, compie un ulteriore passo avanti: la struttura rigida ad alta resistenza è integrata dai più recenti sistemi ADAS per la guida assistita di Livello 2 nei contesti urbani.
Posizionamento di Mercato
La nuova smart #2 punta a colmare un vuoto lasciato nel segmento A premium dopo l’uscita di scena della Fortwo EQ, offrendo una soluzione di mobilità zero emissioni snella, tecnologica e distintiva per le città moderne. L’arrivo nelle concessionarie europee è previsto nel corso del 2027.