La Toyota Land Cruiser nato nel lontano 1951 come veicolo tutto fare adatto al fuoristrada. Nel corso dei decenni la Toyota ha sempre saputo rinnovare il suo modello di punta rendendolo più adatto a tutti i terreni sia off road che stradali. Le continue evoluzioni hanno permesso alla Land Cruiser di inserirsi per diritto nella fascia di mercato dei SUV di medio grande stazza, nella fascia premium del mercato. Quelle per intenderci dove la fanno da padrone Tedeschi e Inglesi.
Con questa Land Cruiser modello 2013 la Toyota vuole andare ancora oltre rendendo veramente trasversale a tutto campo il suo modello di punta per il mercato dei SUV. Nella veste esterna la Land Cruiser è stata aggiornata dal punto di vista estetico con nuovi scudi paraurti, nuovi gruppi ottici, e una nuova muscolosa mascherina. Anche gli interni hanno subito un ritocco soprattutto al design della plancia. La vera novità sta comunque nell’adozione per la prima volta di un massiccio utilizzo di sistemi elettronici sia di aiuto alla guida che per la vivibilità dell’auto. Ora sono disponibili il Multi-terrain Select, e il Multi-Terrain Monitor che aiutano la Land Cruiser ad essere inarrestabile su tutti i terreni rimanendo comunque confortevole anche su autostrade e strade statali. Novità assoluto il Crawl Control che gestisce differenziali, sospensioni e motore nell’affrontare terreni rocciosi impossibili da affrontare in condizioni normali. Il tutto sotto controllo mediante un display di 4.2 pollici al centro della plancia e una manopola a cinque posizioni una per ogni condizione di utilizzo.
Inossidabile fedele allo schema che prevede telaio a longheroni classico si accompagna ad un sistema di sospensioni a controllo elettronico Kdss, e il Rear Cross Traffic Alert, un sistema radar per le uscite da parcheggio in retromarcia dove non c’è visibilità. Novità anche per gli occupanti con il sistema di intrattenimento multimediale Toyota Touch 2 & Go, con connettività Web e schermo da 7 pollici.Le motorizzazioni disponibili saranno il 4 cilindri di 3.0 litri a gasolio da 190 CV e 420 Nm di coppia, con cambio manuale sei marce o a un automatico a cinque rapporti, con trazione integrale e riduttore. La velocità massima è di 175 km/h, mentre l’accelerazione da 0 a 100 km/h varia da 10,2 a 11,4. Il consumo medio varia da 7,9 a 8,2 l/100 km.
Di seguito Gamma motorizzazioni e prezzi annunciati dalla Toyota
Ecco il listino completo:
Tre porte
Toyota Land Cruiser 3.0 D4-D Active 41.350 euro
Toyota Land Cruiser 3.0 D4-D Lounge 46.300 euro
Toyota Land Cruiser 3.0 D4-D Lounge+ 49.800 euro
Cinque porte
Toyota Land Cruiser 3.0 D4-D Active 5 porte 45.400 euro
Toyota Land Cruiser 3.0 D4-D Lounge 5 porte 52.700 euro
Toyota Land Cruiser 3.0 D4-D Lounge+ 5 porte 57.000 euro
Toyota Land Cruiser 3.0 D4-D Style 5 porte 62.000 euro
Daniele Amore