Innovativa nel design, perfetta per gli spostamenti di ogni giorno ed adatta anche ai percorsi off-road: la nuova Mercedes-Benz Classe GLA crea un nuovo segmento coniugando al dinamico design la versatilità propria di un’auto per il tempo libero.
La prima Mercedes-Benz nel segmento dei SUV compatti è maneggevole in città (lunghezza x larghezza x altezza 4.417 x 1.804 x 1.494 mm), briosa nei percorsi extraurbani e sui valichi montani nonché dinamica ed efficiente in autostrada (Cx 0,29). Flessibilità degli interni, equipaggiamenti pregiati e cura per i dettagli sono le principali caratteristiche della nuova Classe GLA. Per Classe GLA è disponibile a richiesta la nuova generazione della trazione integrale permanente 4MATIC con ripartizione di coppia completamente variabile. Il favore con cui queste giovani compatte sono state accolte dai Clienti è dimostrato dai volumi di vendita: nel primo semestre 2013 sono stati, ad esempio, consegnati in tutto il mondo 173.362 esemplari di Classe A e Classe B e della nuova CLA (+58,0%). Particolarmente gradita è l’elevata percentuale di Clienti conquistati dalla nuova Classe A: in Europa, infatti, circa il 50% degli acquirenti proviene da altri marchi.
Insuperabile compagno di viaggio negli spostamenti quotidiani, GLA dispone di un abitacolo flessibile e versatile. Gli schienali dei sedili posteriori non solo si ribaltano completamente, ma è possibile anche variarne a piacere l’inclinazione. Il capiente vano bagagli (421 – 836 l) ha un aspetto ordinato e accoglie i bagagli senza problemi grazie al bordo di carico basso e all’ampio portellone, disponibile a richiesta anche con apertura automatica. La struttura particolarmente rigida della carrozzeria crea una base solida e affidabile per un ampio range di potenza. La gamma di motori a benzina da 1,6 e 2,0 litri di cilindrata spazierà inizialmente dai 115 kW (156 CV) di GLA 200 ai 155 kW (211 CV) di GLA 250. Dinamismo e massima efficienza contraddistinguono i due propulsori diesel: il GLA 200 CDI eroga 100 kW (136 CV), ha una cilindrata di 2,2 litri e una coppia massima di 300 Nm a fronte di un livello di emissioni di CO2 di soli 114 g/km (valore provvisorio). Il GLA 220 CDI dispone anch’esso di 2,2 litri di cilindrata, eroga 125 kW (170 CV) e 350 Nm.
Di seguito prezzi e caratteristiche
| Modello | Cilindrata cm3 | Cambio | Potenza
kW (CV) |
Emissioni di CO2
g/km |
Prezzo da
Euro |
| Benzina | |||||
| GLA 200 | 1.595 | Manuale | 115/156 | 137 | € 31.760 |
| GLA 250 AUTOMATIC* | 1.991 | Automatico | 155/211 | 141 | € 37.190 |
| GLA 250 AUTOMATIC 4MATIC | 1.991 | Automatico | 155/211 | 151 | € 39.580 |
| Diesel | |||||
| GLA 200 CDI | 2.143 | Manuale | 100/136 | 114 | € 31.900 |
| GLA 200 CDI
AUTOMATIC |
2.143 | Automatico | 100/136 | 114 | € 34.210 |
| GLA 200 CDI
AUTOMATIC 4MATIC* |
2.143 | Automatico | 100/136 | 129 | € 36.490 |
| GLA 220 CDI*
AUTOMATIC |
2.143 | Automatico | 125/170 | 115 | € 38.390 |
| GLA 220 CDI
AUTOMATIC 4MATIC |
2.143 | Automatico | 125/170 | 129 | € 39.580 |
*Le motorizzazioni GLA 250, GLA 200 CDI 4MATIC e GLA 220 CDI saranno disponibili in Italia a partire da maggio 2014.

