Una delle icone inossidabili e intramontabili del panorama Volkswagen è la Passat. Media disegnata nel lontano 1973 dal nostro Giugiaro, nel 2014 si rinnova per dare vita alla settima generazione. Il palcoscenico del debutto sarà a Settembre del prossimo anno al salone di Parigi. Ma in rete circolano già foto pressocchè definitive della Passat VII
Ovviamente cambia la mano a distanza di anni, ma il nostro Da Silva non intende stravolgere i canoni che hanno fatto della Passat la media di successo che si è conquistata negli anni. Quindi un design fresco ma allo stesso tempo conservatore e teutonico. La settima generazione deriva direttamente dalla piattaforma MQB che ha dato vita a tutti i modelli a motore anteriore disposto trasversalmente, quella che ha dato vita per intenderci alla Golf VII. L’utilizzo della piattaforma condivisa portrà vantaggi sia tecnici di riduzione del peso. Le motorizzazioni partiranno dal piccolo turbodiesel di 1.6 litri BlueMotion, per giungere ad un biturbo GTD, con una potenza di circa 250 CV. Ci sarà anche un’ibrida plug-in, che accoppia l’ elettrico al 1.4 turbobenzina con potenze di 109 e 150 CV. Ovviamente non potrà mancare la versione familiare della Passat vera icona con la versione Variant.
Probabile che da quest’ultima sia derivata anche una versione crossover per tutti i terreni denominata AllTrack con trasmissione 4-Motion. Impensabile che la Passat non abbia una sua linea sportiva con le versioni ancora da definire che prenderanno la denominazione R-line. Come tutte le nuove generazioni anche gli interni avranno aggiornamenti con sistemi per il confort e la sicurezza dei passeggeri presi dalle ammiraglie del gruppo come dall’head-up display, la frenata di emergenza in grado di rilevare i pedoni, al sistema di parcheggio automatico.
Daniele Amore