Intanto che la Honda decida se in Europa la sua piccola SUV avrà il nome giapponese o la vecchia denominazione letterale HR-V, propone a pochi mesi dal lancio definitivo anche la gamma di versioni in cui sarà articolata la piccola crossover. In Giappone al Tokyo Auto Salon l’idea di personalizzazione che la Honda ha in mente per i suoi clienti con la Vezel Modulo Concept.
Questa concept si pone come esempio di personalizzazione del mezzo sia esterno che interno votato ad assumere caratteristiche decisamente sportive. A rafforzare l’immagine che era ormai un po sbiadita della casa dalla H rossa, ci pensa anche una versione della Vezel denominata Mugen, la facotry interna che si occupa delle versioni sportive estreme. Per forza di cose la versione Mugen sarà caratterizzata da un vistoso kit aerodinamico che renderà la Vezel più incline anche alla pista. Bisogna vedere se queste due versioni saranno disponibili anche in Europa. Oltre al nome, nel vecchio continente cambieranno anche le motorizzazioni. Ci sarà un inedito mille turbo benzina e anche un nuovo brillante 1.6 litri diesel di ultima generazione, abbinati a seconda delle versioni con sistemi di propulsioni ibridi e cambi a doppia frizione.
Daniele Amore