La Skoda rinnova la sua piccola la Fabia in previsione del Salone di Ginevra con l’arrivo nelle concessionarie per settembre 2018. In anteprima il costruttore della Repubblica Ceca ha mostrato qualche foto del restilyng di mezza vita della Fabia. Completamente rinnovato il frontale con fari a tecnologia Led, con dettami stilistici ripreso da altri modelli già in listino della Skoda, per la prima volta saranno adottati anche cerchi di grande diametro da 18 pollici. Aggiornamento anche per gli interni dove si prevede un nuovo design per la strumentazione, e nuovi materiali per gli arredi. Dal punto di vista tecnico, novità assoluta l’adozione in prima battuta dei soli motori benzina. Si parte dal 1.0 litri MPI aspirato con due livelli di potenza da 60 e 75 CV ed il 1.0 litri TSI sovralimentato anche questo con due livelli di potenza da 95 e 110 CV. Quest’ultimo motore per rispettare le sempre più severe norme, deve montare un filtro antiparticolato.
Il motore più potente può essere abbinato all’automatico Dsg. La Skoda dichiara che i nuovi motori benzina hanno una tale efficienza ed un livello di consumo paragonabile ad un motore diesel da qui la scelta di non usare tale motorizzazione. Come tutta la gamma Volkswagen, anche la nuova Fabia utilizzerà gli ultimi ritrovati per la guida assistita come il Blind Spot Detection, il Rear Traffic Alert e il Light Assist, con funzione per la gestione automatica degli abbaglianti. Il sistema multimediale prevede l’utilizzo dello Skoda Connect con display da 6,5 pollici e funzione SmartLink+ per integrare degli smartphone a bordo, ma anche prese USB per i posti posteriori. La praticità della piccola Skoda si vede nei dettagli funzionali, ci sono anche elementi che consentono la rimozione d’emergenza del ghiaccio sul vetro la mattina presto, o il misuratore dello spessore degli pneumatici, o una torcia a Led per illuminare il bagagliaio delle versioni station wagon.
Daniele Amore