Charles Leclerc, una stagione entusiasmante in Sauber Alfa Romeo che gli ha spianato la via per il sedile di Kimi Raikkonen alla Ferrari. Inutile dire che le prestazioni mostrare dal giovane francese cresciuto in seno alla Ferrari Drive Academy hanno fatto pensare che ci possa essere una coppia di piloti forte al punto da avere più di un problema gestionale per la nuova direzione firmata Mattia Binotto. Ma davvero ci sarà un problema con Sebastian Vettel? Leclerc ha dimostrato di essere velocissimo, quasi sempre si è qualificato nei top ten e se non ci è arrivato è rimasto molto vicino ai primi dieci surclassando letteralmente il compagno Ericsson che non sarà una cima di velocità ma poteva contare su una buona dose di esperienza che non guasta di questi tempi. Anche in gara, finche la sua monoposto lo ha sopportato si è classificato sempre a punti dimostrando di avere un eccellente passo, con un ottimo sfruttamento delle gomme, ed una sagacia tattica quasi da veterano. Insomma c’è n’è abbastanza per far tremare i polsi a Vettel che troverà un giovanotto arrembante ed ambizioso nel team.
Molti, forse troppi, e troppo in fretta, pensano che in Ferrari ci sarà, dopo anni ed anni, una sana rivalità tra i due piloti messi alla pari. E’ vero che il primo rivale di un pilota è il proprio compagno, metro di paragone e giudizio delle proprie capacità a parità di macchina, ma a guardare il dettaglio, per Leclerc, correre con la Sauber gli ha consentito di crescere con la giusta serenità, la tranquillità emotiva di chi doveva solo andare il più forte possibile senza commettere errori. Giusto per fare un esempio sarà molto più difficile per il suo rimpiazzo Giovinazzi che dovrà confermare quanto di buono visto con Leclerc con un cliente veramente scomodo nel box come Kimi Raikkonen.
La Ferrari però è un altra cosa, per correre con la Rossa un pilota necessita di avere le spalle grosse, lo stesso Vettel che di mondiali ne ha vinti quattro, che di gare ne ha un bel po sul groppone non è riuscito a tenere i nervi saldi nel momento peggiore della stagione.
Leclerc non si troverà più nella condizione dove non aveva nulla da perdere, se andrà forte sarà quasi normale, in più dovrà caricarsi il team li dove Vettel potrebbe andare in crisi, un team che è destinato a vincere non ad arrivare secondo o solo accontentarsi del podio. Da parte sua Sebastian Vettel ha già sofferto l’arrivo di un giovanotto arrembante come Daniel Ricciardo quando approdò alla RedBull, ma sappiamo tutti come il team austriaco tratta i suoi piloti quando questi sono in rottura e pronti alla partenza. Così come successe a Vettel nella sua ultima disastrosa stagione alla RedBull è successo lo stesso a Ricciardo quando si è trovato il predestinato Verstappen nel team, quindi quella condizione non fa testo.
In sostanza Charles Leclerc è un talento indiscusso che alla Ferrari ha troverà il termine di paragone per il futuro, un avversario interno come Vettel sarà il punto più alto dove poter porre la sua asticella. Se dovesse superarla allora la strada sarebbe spianata, ma se le cose dovessero andare male, allora rischia di bruciarsi, magari potrebbe anche rimpiangere di non aver fatto un altro anno di crescita in un team intermedio per poi salire verso l’Olimpo. A parte Max Verstappen il resto della pattuglia di giovani piloti moderni appare come prima cosa una Risorsa per il team e quindi il benessere della squadra viene sempre prima della loro sete di gloria personale. Se Ferrari dovesse puntare su Vettel come giusto che sia considerato la differenza di stipendio tra i due, esattamente come succedeva nell’era Schumacher, non sarà uno scandalo, ne tanto meno una sorpresa, piuttosto sarà interessante capire come agirà la Risorsa Leclerc. C’è stato chi ad un ordine di squadra ha risposto “No!”, ma non era la Ferrari!
Daniele Amore