Ci sono Brand che per coprire la fascia premium del mercato inventano nuovi marchi, poi ci sono altri costruttori che accontentano tutte le esigenze degli automobilisti restando sempre se stessi. Grazie alla Kia Catone Automotive Group abbiamo toccato con mano in anteprima la nuova ProCeed, la Shooting Brake che rappresenta la variante sportiva della gamma Ceed, la vettura con cui Kia porta nel segmento premium i suoi concetti di funzionalità, robustezza, scurezza, ed affidabilità tipici del costruttore coerano. La nuova Kia ProCeed interamente pensata, progettata, e costruita in Europa, mostra un design slanciato, bassa come una Coupè, con il montante posteriore inclinato, il profilo laterale sportivo ed una maggiore impronta a terra garantita dalle carreggiate larghe.
Il passo generoso assicura un’abitabilità da Berlina ed allo stesso tempo lo spazio tipico da Station Wagon con i suoi 594 litri di capienza, funzionale grazie all’apertura automatica del portellone. Gli interni sono caratterizzati dalla possibilità di poter scegliere tra due le tipologie di infotainment con schermo da 7″ ed 8″ compatibile con Android Auto e CarPlay. La dotazione di serie prevede il sensore crepuscolare, sistema Keyless ed impianto audio JBL Premium, inoltre c’è possibilità di scegliere tra diverse modalità di guida attraverso il Drive Mode Select. Massima sicurezza con lo Smart Cruise Control abbinato ai sistemi ADAS di ultima generazione come il Lane Following Assist e la guida autonoma di Secondo Livello più Bling Spot e Rear Cross-Traffic Collision Warning, Smart Parking Assist, e frenata automatica con riconoscimento pedoni.
Sotto il cofano della Kia Proceed trovano posto motori turbo benzina. Si parte dal 1.0 T-GDi da 120cv e 172Nm, passando per il 1.4 T-GDi da 140cv e 242Nm, fino al potente 1.6 T-GDi da 204cv e 265Nm di coppia per la versione GT abbinabile al cambio automatico a doppia frizione a sette marce. Disponibile anche con motori a turbodiesel con il 1.6 CRDi da 136cv e 280Nm, che salgono a 320Nm accoppiato al cambio doppia frizione a sette rapporti, tutti omologati Euro 6.2. Massimo il piacere di guida garantito dall’assetto ribassato di 5mm, con molle più rigide e barre antirollio calibrate per migliorare la precisione e la reattività nei cambi di direzione con la massima trazione grazie al Torque Vectoring by Braking. Molto interessante l’iniziativa proposta da Kia creando una comuniti “The Bold Society” i sui membri avranno l’accesso alla formula esclusiva che permette di provare Nuova Kia ProCeed e dopo 6 mesi decidere se tenerla o restituirla. Una novità assoluta in linea con la filosofia dinamica e moderna di Kia.
Daniele Amore
