Kimi Raikkonen dice che l’Alfa Romeo è venuta a conoscenza di un problema con l’ala anteriore della C38 nella gara in Cina, ma non è stata in grado di portare un pezzo modificato in tempo per Baku.
Raikkonen è stato escluso dalle qualifiche del GP dell’Azerbaigian ed è stato costretto a partire dalla pit lane dopo che l’ala anteriore della sua Alfa Romeo fletteva troppo, violando di fatto il regolamento.
Parlando ai media dopo la gara di Baku, lo stesso Raikkonen ha rivelato che Alfa Romeo aveva già riscontrato un problema con l’ala anteriore in Cina ma non è riuscita a portare un pezzo modificato per il gran premio successivo.
“Ovviamente non avevamo in programma di iniziare in pitlane, ma purtroppo è andata così”, ha detto Raikkonen. “Onestamente non so cosa sia successo, stamattina è arrivato un messaggio e improvvisamente l’ala anteriore non era regolare.
“Nell’ultima gara avevamo riscontrato un problema ad un supporto dei flap che ci ha fatto perdere carico aerodinamico, quindi potrebbe essere una conseguenza di quell’episodio. Sfortunatamente eravamo a conoscenza del problema ma non abbiamo avuto il tempo di produrne un’ala nuova.”
Nonostante sia partito dalla pitlane, Raikkonen ha recuperato fino al 10 ° posto finale, insaccando il suo quarto piazzamento a punti consecutivo con l’Alfa.
“Abbiamo ottenuto un punto, quindi meglio di niente”, ha detto Raikkonen. “Anche se abbiamo faticato a far lavorare correttamente le gomme”.
Il finlandese ha approfittato della sosta per abbandonare le gomme morbide a soli sei giri dal via, con la sosta anticipata che gli ha permesso di superare un certo numero di avversari.
“Le gomme soft erano ok, abbiamo fatto solo pochi giri, ma ovviamente quando eravamo tutti uno dietro l’altro i tempi sul giro erano alti e abbiamo pensato di anticipare la sosta per portarsi davanti agli avversari. La prossima gara in Spagna dovrebbe essere più facile per noi”.