Lewis Hamilton vince un bel Gran Premio di Monaco. Il campione del mondo in carica può dire che si tratta di una vittoria completamente sua. Il team, infatti, alla prima sosta commette un errore di strategia nel montare le gomme sbagliate costringendo il britannico ad una lunga ed estenuante lotta con il giovane arrembante Verstappen fino all’ultimo giro. Seconda posizione però non c’è il giovane olandese. Per una penalizzazione a causa un unsafe relase durante il cambio gomme ha mandando Bottas a muro nella corsia box. Secondo quindi raccoglieva il testimone Sebastian Vettel con la Ferrari che con un po di fortuna interrompe il record di doppiette della Mercedes. Terzo Bottas anche lui su podio g stesrazie alla stessa penalizzazione di Verstappen.
Protagonista assoluto Max Verstappen. Il giovane olandese ha lottato come un leone con una Mercdes fortissima condotta in modo magistrale. Una penalità, giusta, lo ha estromesso da un podio che meritava in modo sacrosanto. Alla fine per i cinque secondi di penalizzazione si è dovuto accontentare di una magra quarta posizione. In ogni caso bello l’estenuante duello con Hamilton ed il tentativo di sorpaso a due giri dalla fine all’uscita dal tunnel, dove Verstappen ha dimostrato ancora una volta di saper unire classe da vendere ad una nuova maturità che lo porterà presto in alto. Dietro Max, l’altra RedBull di Gasly che ancora una volta ottiene il punto aggiuntivo del giro veloce in gara.
Una gara piena di luci ed ombre per il secondo Ferrarista Leclerc. Il giovane francese paga in modo eccessivo l’errore del team che gli è costato il 15esimo posto in qualifica, una posizione veramente infelice per un tracciato come Monte Carlo. Leclerc parte aggressivo, non c’era altra via per recuperare in fretta le posizioni prima del cambio gomme. Un paio di sorpassi veramente eccellenti da antologia della F1 alla curva del Lews, e uno ancora più spettacolare alla Rascase su Grosjean fanno esaltare il pubblico, ma quando prova a fare la stessa manovra su un cliente molto più difficile come Hulkenberg, Leclerc tocca la parte interna del guardrail andando in testacoda. L’urto buca il pneumatico posteriore destro. Il giovane francese fa un intero giro a tre ruote rovinando il fondo cosa che lo porterà al ritiro nonostante lo stoico tentativo di continuare di Charles. Alla fine non tutti i mali vengono per nuocere, infatti la safety car provocata da Leclerc nel tentativo di sorpasso, con cosenguente perdita di detriti, ha portato fortuna a Vettel per la seconda posizione.
Molto buono anche il risultato delle Toro Rosso motorizzate Honda con Kvyat davanti ad Albon in settima ed nona posizione. In mezzo un altro protagonista della gara di Montecarlo. Carlos Sainz compie una bella gara anche all’attacco con una discreta McLaren. Chiude la classifica dei primi dieci Daniel Ricciardo con la Renault meno competitiva in gara di quanto era apparsa in qualifica.
Daniele Amore