Bentley compie 100 anni, e dobbiamo dire veramente ben portati. Uno dei brand di lusso più importanti del mondo si propone di entrare nel nuovo millennio portando nel futuro tutto il lusso di cui è capace con la Concept EXP 100 GT.
Si tratta di una Sportiva Gran Turismo elettrica incentrata sulla guida autonoma di quarto livello. Una vettura che porta stile e qualità tipicamente britannica a braccetto con le nuove tecnologie.
Il pensiero è quello di andare in produzione nel 2035. Per allora ci sarà un abitacolo che consente un accesso comodo grazie alle grandi porte lunghe due metri che inglobano nell’apertura parte del tetto.
Il frontale rivede lo stile attuale delle Bentley con grandi gruppi ottici circolari e mascherina ingrandita. Elementi che compongono uno spettacolare gioco di luci con la vernice speciale.
Il retro della EXP 100 GT ripropone invece linee che contraddistinguevano le vetture aerodinamiche dell’inizio secolo scorso. Coda filante che mascherano la dimensioni veramente giganti con i suoi 5,8 metri.
La carrozzeria sarà comunque leggera, solo 1900 kg, grazie all’uso di carbonio ed alluminio.
I comandi sono di vario tipo a seconda della scelta del driver. Possono essere retrattili per consentire l’intervento della guida autonoma di quarto livello, consentendo a tutti i quattro passeggeri di avere lo stesso spazio abitativo e la stessa mobilità.
La plancia spicca per lo stile in netta contrapposizione con uno stile lussuoso minimalista. La Bentley EXP 100 GT, manderà definitivamente in pensione Ambrogio, inteso come autista tutto fare per il cliente esigente.
Al suo posto ci sarà l’intelligenza artificiale Bentley Personal Assistant coinvolta nella maggior parte delle funzionalità del veicolo.
Anche il lusso diventa eco-friendly usando scarti di lavorazione del riso per creare i pigmenti della vernice esterna Compass e legno Riverwood invecchiato 5.000 anni con particelle di rame.
I rivestimenti utilizzano cotone ricamato, lana inglese, cristallo Cumbria e pellami organici ottenuti dalla lavorazione dell’uva. Il tetto di vetro garantisce la massima luminosità, e può dotarsi di particolari fibre ottiche che sfruttano dei prismi per incamerare la luce.
La salute e lo stato degli occupanti è sempre monitorata attraverso un sistema biometrico che può impostare tutte le regolazioni in base alla modalità di guida selezionata, ed alle condizioni climatiche.
Anche il supporto dei cuscini possono modellare la seduta sul corpo dell’occupante per adeguare la seduta ad ogni condizione di guida. Il sistema controlla anche la pressione sanguigna e i movimenti degli occhi gestendo eventuali situazioni d’emergenza.
I passeggeri possono selezionare cinque diverse esperienze di bordo attraverso comandi gestuali nella zona dove sono posizionati i cristalli Cumbria. Ci sono la Enhance, Cocoon, Capture, Re-Live e Customise, e consentono di modificare luce, suono, climatizzazione e fragranze per offrire un’esperienza di bordo straordinaria.
L’aria nell’abitacolo della Bentley EXP 100 GT sarà più pura che all’esterno grazie all’Air Purification System, che purifica l’aria esterna prima di immetterla nell’abitacolo controllandone costantemente i livelli di CO2. L’orientamento delle bocchette è automatico ad azionamento elettronico.
Il sistema d’infotainment, con display Oled personali per ogni passeggero, comandi virtuali sui pannelli laterali, comandi fisici di alluminio e rame con un ulteriore display centrale per la proiezione di contenuti durante le fasi di guida autonoma, e si possono anche oscurare i vetri per la massima privacy.
Dopo tanto lusso e tecnologia, un po di tecnica. La scocca riduce il peso di circa il 35% che unito ad una maggiore potenza del 50%, necessita di un torque vectoring per sfruttare la potenza dei motori elettrici.
Una power unit che dovrebbe erogare una valore di coppia pari a 1500Nm con prestazioni che consentiranno di toccare lo 0-100 Km/h in 2,5 secondi, per una velocità massima di 300 Km/h.
Ovviamente pensata per circolare nel 2035 si fanno congetture ed ipotesi circa l’efficienza che le batterie avranno in quella data con 700km di autonomia con un tempo di ricarica di 15 minuti. In ogni caso a dare una mano ai consumi ci pensano speciali pneumatici Pirelli ed un aerodinamica attiva tipica delle Supercar.
Il prezzo? sarà alla portata dei nuovi ricchi di oggi che nel 2035 saranno ricchi di mezza età se non vecchi, e dei nuovi ricchi di quell’epoca. In ogni caso l’unica certezza e la fila che dovranno fare per averne una nonostante le potenzialità della neo industria 4.0 e successive!
Daniele Amore