Durante il primo girodi pit stop ad Hockenheim, Leclercè uscito dalla piazzola dei box tagliando la strada a Grosjean e costringendo il pilota della Haas ad una brusca frenata per evitare la collisione. In seguito a questo, l’episodio è stato sanzionato con una multa al team di 5000 euro invece che penalizzare il pilota.
La decisione ha suscitato non pochi malumori tra gli avversari, temendo che si sia creato un precedente abbastanza pericoloso, in quanto una multa alla squadra sarebbe un deterrente molto lieve rispetto ad una penalizzazione in termini di secondi inflitta al pilota.
È emerso che la questione è stata discussa durante l’incontro dei team manager di giovedì pomeriggio con la FIA in vista del Gran Premio di Ungheria, chiedendo in modo unanime di penalizzare in futuro l’accaduto come un unica sanzione accettabile.
A seguito della discussioni, la FIA ha accettato le preoccupazioni delle squadre secondo cui le multe non sarebbero state abbastanza sufficienti per dissuadere e si è convenuto che d’ora in poi, in caso di unsafe release, ci sarà una penalità di tempo.
Verstappen aveva ricevuto una penalità all’inizio di quest’anno per un unsafe release al Gran Premio di Monaco, quando è stato protagonista di uno scontro con Bottas in corsia dei box.
“Naturalmente la sanzione è sbagliata, ha detto Verstappen riferendosi alla multa della Ferrari.
“Se riceveranno una multa, tutte le squadre adotteranno un comportamento del genere. Non è giusto e dire che mi hanno dato quella penalità a Monaco solo perché ci siamo toccati.”