Il giro di Leclerc registrato all’ultimo istante con gomme media, l’ha portato in vetta alla classifica delle FP1 in questo piovoso venerdi a Monza. Dietro a lui un sorprendente Sainz, su McLaren, dopo una sessione condizionata da 3 bandiere rosse.
La sessione ĆØ iniziata con la pista bagnata che ha costretto i piloti ad uscire con le gomme da pioggia, ma la situazione ĆØ via via migliorata tanto da permettere l’utilizzo di coperture intermedie prima e gomme da asciutto sul finale di sessione. Con le gomme intermedie il più rapido ĆØ stato Bottas su Mercedes che ha fatto registrare il tempo d 1’20’596.
Ma quando la pista si ĆØ asciugata in modo significativo nei minuti finali, Leclerc ha fissato il ritmo di 1m 27.905s, davanti al duo McLaren, con Sainz a tre decimi da Leclerc, su gomme morbide.
Sebbene Lewis Hamiltonsia uscito con le slick sul finale di sessione, ĆØ andato in testacoda alla prima variante e non ĆØ riuscito a registrare un tempo significativo, terminando quarto davanti ad Alex Albon, alla sua seconda gara su Red Bull.
Solo ottavo Vettel, con l’altra Ferrari, dietro a Verstappen: i due non hanno rischiato troppo per cercare di migliorare il proprio tempo e hanno voluto evitare di stampare la propria monoposto nelle barriere.
Cosa che invece ha fatto Kimi Raikkonen, che ha perso il controllo della sua Alfa Romeo alla Parabolica e ha concluso di fatto la sessione senza avere unĀ tempo significativo. La vettura gemella di Giovinazzi invece ha concluso all’11° posto.
Non ĆØ andata meglio a Perez, che ha incontrato le barriere all’uscita della Ascari distruggendo il posteriore della sua Racing Point. Testacoda nello stesso punto anche per Gasly, che ha rischiato di coinvolgere anche Albon.
| Pos | Driver | Time | Gap | Laps |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 1:27.905 | 20 | ||
| 2 | 1:28.211 | +0.306 s | 25 | |
| 3 | 1:28.450 | +0.545 s | 23 | |
| 4 | 1:28.730 | +0.825 s | 11 | |
| 5 | 1:29.025 | +1.120 s | 19 | |
| 6 | 1:29.960 | +2.055 s | 25 | |
| 7 | 1:30.100 | +2.195 s | 11 | |
| 8 | 1:30.507 | +2.602 s | 19 | |
| 9 | 1:30.596 | +2.691 s | 11 | |
| 10 | 1:30.695 | +2.790 s | 26 | |
| 11 | 1:32.848 | +4.943 s | 22 | |
| 12 | 1:33.976 | +6.071 s | 9 | |
| 13 | 1:34.528 | +6.623 s | 10 | |
| 14 | 1:34.715 | +6.810 s | 7 | |
| 15 | 1:35.133 | +7.228 s | 10 | |
| 16 | 1:35.980 | +8.075 s | 7 | |
| 17 | 1:37.816 | +9.911 s | 12 | |
| 18 | 1:38.421 | +10.516 s | 12 | |
| 19 | 4 | |||
| 20 | 4 |
