La Kia diversifica la sua offerta sulla gamma Ceed introducendo la versione crossover XCeed. Non si tratta solo di una compatta rialzata con qualche elemento estetico preso a prestito dai SUV, ma di un modello completamente diverso nello spirito e nel design.
Quella che va ad affiancarsi alla versione berlina due volumi, Station Wagon e Shooting brake ProCeed, è una vettura dal baricentro rialzato ma dalla linea sportiva. Nuovo il disegno dei fari e del frontale, ma, soprattutto, particolare è la zona posteriore con il suo lunotto rastremato come una coupè.
Nonostante una linea diversificata dallo spirito sportivo, restano alcune caratteristiche come il passo invariato. Ciò consente di conservare la funzionalità e l’abitabilità della berlina, con un bagagliaio che dichiara la capienza di 426 litri. La maggiore larghezza, invece, determina una migliore impronta a terra oltre ad una particolare attenzione per gli aspetti dinamici legati alla guida.
La XCeed è anche l’occasione per Kia di rinnovare il comparto multimediale con il nuovo display da ben 10,25 pollici. Davanti al guidatore sarà disponibile, in opzione, il display Supervision da 12.3 Pollici, con la possibilità di personalizzare la grafica della strumentazione principale. Le finiture sono maggiormente curate con dettagli sportivi in linea con il carattere della vettura.
Le motorizzazioni saranno benzina, tutte con tecnologia T-GDI. Si parte con il 1.0 Litri da 120cv e 172Nm, poi il 1,4 Litri da 140cv e 272Nm, per poi finire con il top di gamma 1.6 Litri da 204Cv e 265Nm. In più, le versioni diesel Smartstream 1.6 Litri con due livelli di potenza da 115cv e 136cv.
A parte il più piccolo 1.0 Litri T-GDi, tutti i modelli possono essere disponibili con cambio automatico a doppia frizione sette marce. In seguito, saranno disponibili anche le versioni Mild Hybrid da 48v e Plug-in Hybrid.
L’assetto è stato tarato, sia per le sospensioni, che per l’azione del servosterzo elettrico conservando una buona dinamica nonostante il baricentro più alto.
Il sistema Drive Mode, per il controllo delle dinamiche di guida, prevede le funzioni Normal e Sport che permettono di mutare la risposta anche dell’acceleratore e del cambio DCT in base alle esigenze del driver. Infine la XCeed condivide con il resto della gamma tutti sistemi di sicurezza ADAS.
A partire da questo fine settimana, i concessionari della casa coreana presenteranno la XCeed alla propria clientela con una sessione di porte aperte. I prezzi per il lancio partiranno dai 22.750 euro della versione entry level, con 2000 euro di sconto previsto per il lancio. Sconto che può aggiungersi ad ulteriori 3000 euro previsti per chi possiede un veicolo da permutare o rottamare.
Daniele Amore
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