Sarà Max Verstappen a partire dalla pole position per il Gp del Messico. L’olandese della RedBull ha bruciato in una lotta serratissima i due ferraristi, nell’ordine Leclerc e Vettel secondo e terzo. Non benissimo Hamilton quarto con un distacco considerevole di mezzo secondo dalla vetta.
A dire il vero, il tempo fatto registrare da Verstappen è stato ottenuto mentre Valtteri Bottas piantava a muro la sua Mercedes nella curva che porta sul traguardo. Verstappen, già con il primo tempo in quel momento, non avrebbe rallentato per l’esposizione della doppia bandiera gialla.
In ogni caso, la pole sarebbe stata comunque sua, ma per la questione sicurezza, non è stata una gran mossa non alzare il piede con un collega al muro in traiettoria. Per la cronaca, per il finlandese della Mercedes, solo un grosso spavento senza conseguenze. Ammesso che il team riuscisse a sistemare la monoposto Bottas deve accontentarsi della sesta posizione.
A norma regolamentare, se il collegio dei commissari dovesse prendere atto della leggerezza di Verstappen, ci sarebbe un arretramento di cinque posizioni in griglia di partenza. Una condizione che farebbe un favore alla Ferrari conquistando di fatto la sua sesta pole position stagionale di seguito, occupando tutta la prima fila.
Che la RedBull motorizzata Honda sia in forma sul tracciato del Messico è dimostrato dalla eccellente prestazione di Alexander Albon, piazzato in mezzo alle due Mercedes al quinto posto.
Conferma, su un tracciato difficile anche delle ottime prestazioni della McLaren Renault con Sainz settimo e Norris ottavo. Alle spalle del team britannico, la Toro Rosso con Kvyat a precedere Gasly. Appena fuori dalla top ten l’idolo di casa Perez . Il messicano ha il vantaggio di poter usare una copertura per la gara più vantaggiosa rispetto alla concorrenza diretta.
La gara di domani, a prescindere dall’esito della valutazione, se ci sarà, si giocherà sulla base di quanto dureranno le gomme. I team di testa, tutti, partiranno con gomma gialla, essendosi qualificati per il Q3 con questa copertura in via prudenziale.
In ogni caso, la continua pulizia della pista dovuta alla pioggia serale che sta cadendo sul tracciato del Messico potrebbe creare problemi di usura precoce delle coperture Pirelli, cosa che rende imprevedibile la gara.
Daniele Amore