Continental inizia la nuova stagione motociclistica arricchendo in modo significativo la propria gamma e specializzando le singole linee di prodotto.
Il nuovo ContiSportAttack 4, sostituisce il ContiSportAttack 3 offrendo una superficie di contatto significativamente aumentata, con angoli di piega maggiori rispetto al suo predecessore. Caratteristiche come aderenza, precisione e maneggevolezza sono state ottimizzate definendo nuovi standard di eccellenza grazie alla mescola BlackChili di Continental.
Per i clienti più sportivi il brand di Korbach inserisce in portafoglio l’hypersport stradale ContiRaceAttack 2 Street. Un pneumatico da competizione utilizzabile su strada che risulta così maneggevole da affrontare anche il traffico di ogni giorno.
Per i motociclisti che amano gli pneumatici super sportivi e che si sentono a casa solo in pista, arriva il ContiRaceAttack 2. Le sue caratteristiche senza compromessi, nelle due mescole morbida e media, garantiscono il top delle performance in gara con pressione di gonfiaggio ridotte e l’uso delle termocoperte, a proposito delle quali ci sentiamo di consigliare le italianissime Capit. Entrambi i nuovi pneumatici RaceAttack si distinguono per una straordinaria stabilità in pista e per l’incredibile aderenza grazie alla mescola BlackChili.
La quarta novità 2020 di Continental è il TKC 70 Rocks. Uno pneumatico posteriore senza fascia centrale liscia, che presenta una tassellatura su tutta la superficie del battistrada. Si pone tra il TKC 80 e il TKC 70, in grado di garantire ottime performance nell’utilizzo no-limits in off, migliorando il comportamento su strada rispetto al Korbach.
TKC 70 Rocks è la soluzione ideale per chi cerca massima libertà di utilizzo in ogni condizione su ogni terreno, compreso l’asfalto. Questo pneumatico può essere abbinato al TKC 70, offrendo una nuova possibilità di scelta a chi ha nel fuoristrada il proprio orizzonte.
ContiRoad, rappresenta l’avanguardia degli pneumatici sportivi da turismo. Il nuovo arrivato si colloca tra il ContiRoadAttack 3 e il precedente modello di generazione 2. La versione EVO esce di produzione, mentre il ContiMotion rimane in portafoglio.
Per medie e piccole cilindrate, Continental presenta il ContiStreet, uno pneumatico a tele incrociate completamente nuovo che sostituisce il ContiGo!
Come il ContiRoad, il nuovo ContiStreet deriva dal ContiRoadAttack3, il campione stradale radiale di casa Continental. Entrambi offrono affidabilità, massimo grip su strada e lunga durata.
