I segmenti delle berline sedan di varie dimensioni dalle medie, alle grandi, fino alle possenti ammiraglie di rappresentanza, sono quelli che più di tutti soffrono della concorrenza dei SUV di varia stazza.
Per i clienti che ancora trovano affascinante le berline con il baule posteriore, ecco la nostra scelta per il 2020. Nel settore di partenza quello delle medie non ci sono sorprese. La Renault Talisman riesce a reggere l’impatto delle ultime novità, anche se un pò a fatica.
L’abitacolo ben curato, riesce a non sfigurare con le berline premium. La dotazione tecnologica di alto livello, buone motorizzazioni ed una dotazione tecnica per il telaio come le 4 ruote sterzanti la pongono al vertice ancora una volta.
Salendo di dimensioni un’altra conferma. L’auto dell’anno assoluta, 2019, conferma le sue eccellenti doti anche nel 2020 per la categoria sedan superiori. Qualità e comfort eccellenti, con una dotazione tecnologica di alto livello.
Spazio in abbondanza anche per cinque con un ottimo bagagliaio. Dal punto di vista dinamico spicca la capacità di avere il retrotreno sterzante fondamentale per l’agilità ed il piacere di guida garantito dallo sterzo ad assistenza dinamica.
Il segmento delle ammiraglie è quanto mai competitivo. La BMW ha dovuto rispondere all’attacco dell’Audi alla sua ammiraglia BMW Serie 7. La BMW più alto di gamma di tutte si aggiorna nello stile approfittando per allontanare la concorrenza dell’Audi A8 che aveva approfittato attaccare la leadership.
Nuovo disegno del frontale con il doppio reno, simbolo BMW ancora più in evidenza. Anche i gruppi ottici portano la tecnologia laser light. Migliora la dotazione di bordo con il nuovo sistema operativo per l’infotainment 7.0 dotato di assistente vocale intelligente e schermo da ben 12,5 pollici, condiviso con l’altro schermo per la strumentazione da 12,3 pollici.
Nonostante sia una berlina di lusso, dalle dimensioni abbondanti, non viene sottovalutato un aspetto classico per le BMW anche di alto livello come il piacere di guida ed il telaio dotato di retrotreno sterzante per migliorare, dinamica, sicurezza ed agilità.
La BMW Serie 7 ha una gamma di motori per soddisfare ogni esigenza. Motori Benzina sei cilindri in linea oppure V8, per finire con un eccellente V2 da 6.5 litri. Non manca, una interessante motorizzazione diesel sei cilindri con tre livelli di potenza da 265cv a 400cv. La versione consigliata è la BMW 740d XDrive Eccelsa. Il prezzo parte dai 96.200 euro della versione diesel enty level, per finire ai 181.000 euro della M760Li Xdrive da 585cv.
Daniele Amore