L’Alfa Romeo Giulia GTA-m è una vettura unica nel suo genere, quindi è normale che abbia una livrea unica, meglio se evocativa della leggenda del brand GTA
Le livree ricalcano infatti alcuni dei modelli Alfa Romeo più famosi che hanno solcato e scritto pagine di leggenda sulle piste di tutto il mondo. La personalizzazione non si limita solo alla scelta della verniciatura esterna. I fortunati proprietari infatti potranno scegliere tra una serie di accessori per gli interni che renderanno ogni esemplare della Giulia GTA unico.
Dallo scudetto bianco, al logo del Biscione e perché no, la bandiera italiana potranno essere usate per il muso ed il cofano motore. Si possono scegliere tinte ocra in ricordo delle 1750 GTAm e 2000 GTAm con cui Toine Hezemans vinse il Campionato Europeo Turismo nel 1970 e 1971.
Per chi invece si accontenta di una classica colorazione ci sono le spettacolari tinte Rosso GTA, Bianco Trofeo e Verde Montreal, su cui possono essere inseriti numeri laterali personalizzabili con teli coprivettura abbinati.
Le Giulia GTA e GTAm saranno solo 500 esemplari limitati. Il motore sarà il 2.9 litri Biturbo da 540cv e trazione posteriore. In particolare la GTA-m toglie dalla dotazione i sedili posteriori per far posto al Roll-Bar di intonazione corsaiola ed il kit aerodinamico in carbonio. Il tutto per una riduzione di peso di 100kg rispetto alla Giulia Quadrifoglio. Messa così l’Alfa Romeo più estrema ha un rapporto peso potenza di 2,82kg/cv.
Molto importante è il processo che vede il cliente che ne ordina uno seguito da uno specialista tecnico che porta la consegna direttamente all’interno dell’Officina Autodelta di Balocco. Il prezzo di partenza è di 175.000 euro ed altri 5000 per la versione estremizzata GTAm.
Daniele Amore
averceli la prenderei di corsa