La factory di Lapo Elkann, Garage Italia Custom ha annunciato di voler portare l’Alfa Romeo Spider dagli anni 60 del secolo scorso direttamente nel futuro con la trazione elettrica.

Il programma Icon-E si focalizza sullo sfruttare quatto modelli presi dalla terza e quarta serie della bella spider che fu protagonista nel secolo scorso e ripogettarla in chiave moderna utilizzando la tecnologia per la trazione elettrica.
La scelta del modello in questione non è casuale. La Spider nelle due ultime uscite prima della fine produzione, sta acquisendo sempre più valore nel mercato delle Yougtimer. Quindi stile e linee di base rimarranno quelle originali. Le uniche concessioni al design sarà necessaria per rispettare le moderne norme di omologazione. Quindi calotte sui fari anteriori, cerchi in lega di dimensioni consone con le vetture moderne, fari a led, maniglie a scomparsa.
Ovviamente gran parte del progetto vede protagonisti gli interni. La plancia rimane quella originale ma cambiano il disegno delle bocchette di areazione. Cambieranno come logica per un modello prodotto da Garage Italia Custom, le finiture per un ambiente di lusso ed unico.

I puristi dovranno rinunciare al bialbero Alfa Romeo, vera icona di questa vettura. In ogni caso i designer italiani hanno provato a tenere in vita il mito conservando la leva del cambio e la sua posizione rialzata.
Essendo di solito abbinata ad una trasmissione automatica a numero ridotto di rapporti, la leva potrebbe avere una qualche funzione di controllo delle prestazioni e modalità di guida o altro genere.
Daniele Amore
