Uno dei limiti alla diffusione delle auto elettriche è il prezzo elevato rispetto alle corrispondenti versioni benzina. La Volkswagen in ossequio alla sua vocazione di auto del popolo, abbatterà i costi per le auto elettriche.
La divisione ID, andrà a sostituire le citycar del gruppo sfruttando al meglio la piattaforma tecnica MeB. Quindi ci sarà un modello al di sotto della già annunciata ID.3 con tanto di teaser di stile già mostrato dal centro stile della colosso tedesco. La ID.1 sarà sostituirà della piccola e-UP! e forse anche la Up! a benzina. Per essere competitiva il prezzo dovrebbe avere un costo non più alto di 20 mila euro con un’autonomia dichiarata prevista di 300km.
Non solo costo relativamente contenuto, il lavoro prosegue alacremente con tecnologia avanzata per arrivare tempestivamente sul mercato prima della concorrenza più agguerrita. Si parla, infatti, di un debutto per il 2023.
Da questo punto di vista il colosso tedesco ha mostrato tutte le potenzialità del suo centro stile e ricerca per ridurre i tempi di progettazione dei nuovi modelli. Alla Volkswagen per disegnare un auto si fa uso massiccio di tecnologia digitale, fino alla progettazione in realtà virtuale di ogni componente della nuova auto.
Daniele Amore