Finalmente è arrivato il momento tanto atteso. Dalla metà di questo mese la Volkswagen ID.3 è ordinabile presso le concessionarie del colosso tedesco in Italia.
La prima auto del nuovo ramo elettrico è una compatta. Infatti le dimensioni della ID.3 sono tipicamente da vettura segmento “C”. Dal punto di vista estetico spiccano i nuovi fari LED Matrix con tecnologia IQ.LIGHT legati stilisticamente al logo centrale. La ID.3 ha una firma luminosa dinamica, che coinvolge tutte le luci della vettura compresi gli specchi laterali. Quando il proprietario si avvicina all’auto questa compie una serie di giochi luminosi che la rendo unica nel suo genere.
Gli interni hanno equipaggiamenti specifici per le vetture elettriche. Il sistema ID Light è composto da luci dinamiche interne che interagiscono con il conducente. Un insieme di informazioni intuitive su diverse funzioni dell’auto attraverso luminosi. il sistema può interagire con l’utilizzatore attraverso il controllo vocale, segnalando le indicazioni del navigatore o avvertire di un pericolo imminente rilevato dai sistemi assistenza alla guida. Si possono anche gestire le telefonata e le informazioni sullo stato della ricarica della batteria. C’è anche la possibilità di utilizzare in remoto alcune funzioni dell’auto.
Molto utile il nuovo Head Up Display con realtà aumentata che proietta sul parabrezza le informazioni necessarie uniformandosi alla realtà esterna. Il Natural Voice Control per il controllo a comando vocale delle funzioni di bordo è dotato di auto-apprendimento attraverso il Machine Self-Learning.
La ID.3 è basata sulla piattaforma tecnica modulare elettrica MEB, sviluppata solo per la trazione elettrica. Il motore elettrico eroga 150kW ovvero 204cv di potenza garantendo prestazioni esaltanti con un’efficienza da primato. La batteria è da 58 kWh per un’autonomia di 420 km nel ciclo di omologazione WLTP.
Le versioni disponibili saranno tre: ID.3 1ST, la ID.3 1ST Plus e la ID.3 1ST Max, ciascuna caratterizzata da una configurazione specifica. La ID.3 è proposta a 37.350 euro ed è disponibile in quattro colori esterni: Bianco Ghiaccio metallizzato, Grigio Manganese metallizzato, Turchese Makena metallizzato o Moonstone Grey pastello. La dotazione di serie parte dal Cruise control adattivo ACC con Riconoscimento della Segnaletica, Assistente al mantenimento di corsia Lane Assist, Sistema di controllo perimetrale Front Assist, Sensori di parcheggio anteriori e posteriori Park Pilot, Cerchi in lega da 18 pollici, Tetto Nero, Ambient Light interno a 10 colori, sedili anteriori riscaldati.
La versione intermedia ID.3 1ST Plus per 43.650 Euro ha una dotazione orientata per enfatizzare lo stile. Le combinazioni per gli interni sono in tono di nero e grigio, bianco e grigio o arancione e bianco. La dotazione aggiunge cerchi da 19 pollici, Ambient Light interno a 30 colori, Esterno bicolore Silver e Telecamera posteriore Rear View.
Il top di gamma ID.3 1ST Max, arriva a 47.950 Euro ed ha una dotazione più tecnologica. Cerchi in lega da 20 pollici, Interni Style Plus con sedili a regolazione elettrica e con funzione massaggio, Tetto in vetro Panorama, Impianto audio a 6 altoparlanti, Emergency Assist e Traffic Jam Assist.
Le consegne saranno previste per l’estate 2020. Mentre in un secondo momento arriverà anche una versione più economica meno dotata dal punto di vista tecnico a 30.000 Euro. I prezzi elencati sono indicati al netto degli Eco-Incentivi statali e regionali che vanno a sommarsi dove previsti.
Daniele Amore