Nuovo Opel Mokka nascerà anche elettrico. L’idea è quella di combinare piacere di guida e modernità ad emissioni zero.
Il design Mokka è contraddistinto da linee pulite ma accattivanti. Un look sportivo con sbalzi contenuti e un impronta a terra importante. I fari sono a LED nella parte anteriore e posteriore anche con matrice IntelliLux LED con 14 elementi.
Le dimensioni compatte rendono la nuova Mokka perfetta sia per l’ambiente urbano che per le percorrenze intercity. Le dimensioni cambiano, la lunghezza si riduce di 12,5 cm attestandosi a 4,15m, ma il passo aumenta di 2mm.
L’abitacolo è all’insegna della digitalizzazione con i sistemi Opel Vizor e Opel Pure Panel. Il nuovo schermo è più chiaro, con le informazioni focalizzate sempre sulle più necessarie. Due i display widescreen, uno davanti al conducente da 12 pollici ed una pulsantiera funzionale. In questo modo le principali funzioni dell’auto sono raggiunte in modo intuitivo, veloce e senza distrazioni con il vecchio caro metodo analogico.
Nuovo Opel Mokka avrà la motorizzazione elettrica fin dal lancio. Il motore elettrico sviluppa 136 CV di potenza massima e 260 Newton metri di coppia, immediatamente disponibile. Tre le modalità di guida, Normale, Eco e Sport.
La velocità massima è limitata a 150 km/h e la batteria è da 50 kWh garantita otto anni. La ricarica avviene attraverso un sistema rapido a corrente continua da 100 kW. E’ possibile avere l’80% di capacità in soli 30 minuti. L’autonomia è di 322 chilometri secondo il ciclo WLTP in modalità Normale. Sfruttando la funzione Eco l’autonomia viene ulteriormente ottimizzata.
Opel Mokka elettrica può utilizzare anche una Wallbox o una presa monofase a trifase a 11 kW per la ricarica domestica. La piattaforma tecnica è la multi-energia CMP (Common Modular Platform). Concepita in modo da essere modulare, leggera ed efficiente permettendo l’utilizzo della trazione elettrica o i classici motori a combustione interna.
Gli ingegneri di Opel hanno ridotto il peso di circa 120 kg rispetto alla generazione precedente, aumentando la rigidità fino al 30% utilizzando la batteria come elemento strutturale. Il tutto si traduce in un vantaggio in termini di riduzione dei consumi con una maggiore reattività e piacere di guida.
I sistemi di assistenza alla guida prevedono l’Advanced Cruise Control con funzione di stop and go consentendo al guidatore di affrontare il traffico in modo confortevole e disinvolto. La Opel Mokka elettrica può muoversi in base al traffico senza intervenire sul freno o sull’acceleratore, mantenendo anche la posizione ideale in corsia di marcia. I nuovi fari eliminano l’abbagliamento in modo automatico con sistema di riconoscimento dei segnali stradali.
La visibilità è migliorata grazie alla telecamera posteriore per la visione panoramica a 180 gradi. La Opel Mokka in tutte le sue varianti sia con motorizzazione endotermica, benzina e diesel conformi alle nuove normative che in versione elettrica da inizio 2021.
Daniele Amore