Ducati resterà in MotoGP almeno fino al 2026 dopo aver firmato un nuovo accordo con Dorna.
Il nuovo accordo riguarda le stagioni del campionato del mondo MotoGP 2022-2026, con il costruttore italiano che è diventato il secondo marchio a confermare i suoi programmi nel motomondiale dopo che la KTM ha riconfermato la sua presenza in MotoGP fino al 2026.
Ducati è presente sulla griglia della MotoGP dal 2003, vincendo la sua prima gara dopo soli sei gran premi con Loris Capirossi che ha vinto nel GP di Catalogna anche se bisogna aspettare il 2007 per vedere il marchio di Borgo Panigale trionfare nel Mondiale piloti e costruttori con Casey Stoner.
L’anno scorso la Ducati ha vinto il campionato del mondo costruttori della MotoGP, negando alla Suzuki una doppietta iridata, e ad oggi ha totalizzato 51 vittorie e 160 podi nella classe regina.
“Le corse sono sempre state una parte davvero fondamentale del marchio Ducati e rimarranno tali in futuro”, ha dichiarato Claudio Domenicali, CEO di Ducati.
“Rappresenta infatti non solo un modo per alimentare la passione e il tifo dei Ducatisti di tutto il mondo, ma anche un laboratorio di ricerca avanzata dove vengono testati i materiali più sofisticati e i metodi di progettazione più innovativi.
“Questo rinnovato accordo conferma che, mentre abbiamo in programma di continuare ad espandere la nostra gamma di prodotti al di fuori del mondo delle moto sportive, la pista e le moto ad alte prestazioni rimangono un elemento centrale per Ducati.”
Per il 2021, la Ducati ha rinnovato la sua formazione di piloti con Jack Miller e Francesco Bagnaia promossi nel team ufficiale dopo la partenza di Andrea Dovizioso e Danilo Petrucci.
Ducati continuerà a supportare i team satelliti Pramac e Esponsorama Racing nel 2021, con Pramac che gestisce due Ducati GP21 per Johann Zarco e il rookie Jorge Martin, mentre Esponsorama Racing, ex Avintia, accoglie i debuttanti Luca Marini ed Enea Bastianini, che correranno le moto GP19 del team.
“Siamo felici di poter confermare la nostra partecipazione alla MotoGP fino alla fine del 2026”, ha aggiunto Gigi Dall’Inga, general manager di Ducati Corse.
“Negli ultimi anni la Desmosedici GP si è dimostrata una delle moto più competitive in griglia, e il titolo costruttori 2020 ne è un’ulteriore prova.
“Anche se il regolamento di quest’anno non consentirà sviluppi tecnici significativi, affronteremo la stagione 2021 con la stessa passione e dedizione.
“L’obiettivo è lottare per il titolo MotoGP con i nostri nuovi piloti e preparare le basi per il nostro futuro impegno per il campionato.”