Dopo una stagione 2020 assai deludente di risultati, la Ferrari ha completato una riorganizzazione tecnica con lo scopo, a detta della Scuderia, di dare assoluta attenzione alle priorità tecniche con la definizione di ruoli e responsabilità molto chiare.
La riorganizzazione vedrà quattro teste riferire al Team Principal Mattia Binotto, ovvero Enrico Cardile sul lato telaio, Enrico Gualtieri per la power unit, Laurent Mekies per le corse e Gianmaria Fulgenzi per la filiera.
Anche il reparto telai di Cardile, nel frattempo, sarà riorganizzato, con lo stesso Cardile che supervisiona il Chassis Performance Engineering, David Sanchez che gestisce il Vehicle Concept, Fabio Montecchi che si occupa di Chassis Project Engineering e Diego Ioverno che gestisce il Vehicle Operations.
La mossa è stata annunciata un giorno prima del lancio del team Ferrari per il 2021, mentre la nuova vettura della Scuderia, la SF21, sarà svelata il 10 marzo.
Due giorni dopo arrivano i test pre-stagione dal 12 al 14 marzo, dove la coppia Charles Leclerc e Carlos Sainz metteranno sotto torchio le prestazioni della nuova nata prima della gara in Bahrain il 28 marzo.
La ristrutturazione arriva dopo che la Ferrari ha chiuso sesta nella classifica costruttori 2020, prendendo solo 131 punti contro i 504 segnati nel 2019.