Ultimi articoli

Horner: inaccettabile che i team possano fare pressione contro gli steward

Horner è rimasto molto arrabbiato per il modo in cui Toto Wolff è stato in grado di parlare con gli steward durante le loro scelte sull’incidente tra Lewis Hamilton e Max Verstappen nel Gran Premio di Gran Bretagna dello scorso fine settimana.

Dopo che Wolff fu avvisato via radio dal direttore di gara di F1 Michael Masi di andare a parlare con gli steward, Horner seguì il collega tedesco per assicurarsi che le opinioni della sua squadra non fossero ignorate.

Ma Horner ritiene che le squadre che hanno accesso diretto agli steward in mezzo a tali dibattiti non dovrebbero essere ammesse.

“Ho visto Toto che stava facendo pressioni sugli steward e ho sentito che sarebbe andato lì per farlo, quindi sono andato ad assicurarmi che la nostra opinione fosse rappresentata”, ha spiegato Horner sul motivo per cui è stato avvistato dagli steward.

“Non credo sia giusto che un team principal sia in grado di andare a fare pressione con gli steward. Dovrebbero essere isolati in modo che non siano influenzati. Per me, era inaccettabile che fosse li per fare pressione agli steward e volevo assicurarmi che ci fosse un’opinione equilibrata sui fatti.”

Horner crede che sia nell’interesse della F1 che gli steward prendano le loro decisioni in completo isolamento, piuttosto che essere potenzialmente influenzati da fattori esterni.

“Non credo che gli steward debbano essere disturbati per poter prendere queste decisioni. Sono andato dagli steward perché avevo sentito che Totò era li ma non credo che a nessuno dovrebbe essere permesso di vedere gli steward.”

Ma nonostante le opinioni di Horner sulla questione, il direttore di gara della F1 Michael Masi ha detto che non ha problemi con gli steward che hanno una politica a porte aperte con i team.

“Se abbiamo un incidente dopo la gara, invitiamo i team e i piloti a comparire davanti agli steward”, ha detto.

“Abbiamo avuto il caso a Monza l’anno scorso quando Lewis è andato a parlare con gli steward per capire cosa è successo e dare un’occhiata a tutto il quadro. Durante la sospensione, tale abilità esiste, quindi non c’è motivo di non farlo.”

Alessio Mazzocco
Alessio Mazzoccohttps://www.giornalemotori.com
Appassionato di fotografia e di motori

LASCIA UN COMMENTO

Per favore inserisci il tuo commento!
Per favore inserisci il tuo nome qui

Questo sito utilizza Akismet per ridurre lo spam. Scopri come vengono elaborati i dati derivati dai commenti.