Foto: Danilo Russo/Giornalemotori
Orange1 FFF Racing ha conquistato la sua terza pole assoluta su quattro gare di Endurance Cup grazie ad un’altra prestazione imbattibile della Lamborghini #63 di Mirko Bortolotti, Marco Mapelli e Andrea Caldarelli.
L’equipaggio italiano è emerso in testa dopo una gara di qualifica altamente competitiva, assicurandosi la pole per soli 0,045 secondi dopo le tre sessioni di 15 minuti. Lo stesso trio di vetture ha occupato le prime tre posizioni in Q1 e Q2, con Raffaele Marciello che ha messo in testa la #88 AKKA ASP Mercedes-AMG nella qualifica di apertura con un 1m54.686s. Seguì la #4 HRT Mercedes-AMG di Maro Engel, mentre la #63 Lamborghini fu terza con Bortolotti al volante.
HRT è passato in testa in Q2 grazie a un 1m54.637s di Luca Stolz. Incredibilmente, Mapelli ha eguagliato questo tempo al millesimo, mantenendo l’equipaggio FFF saldamente in lizza per la pole, mentre Felipe Fraga è stato terzo con la #88 Mercedes-AMG.
Tutto si è deciso al Q3, con il trio di testa separato da meno di due centesimi in media. In questa occasione solo Caldarelli è stato tra i primi tre della sessione, registrando il terzo miglior tempo dietro Mathieu Jaminet (#22 GPX Martini Racing Porsche) e Albert Costa (#163 Emil Frey Racing Lamborghini).
Questo è stato sufficiente per assicurare la pole per Orange1 FFF Racing, la terza della stagione della squadra dopo Monza e Paul Ricard e finora nessun equipaggio ha mai gestito tre pole assolute nella stessa stagione di Endurance Cup.
AKKA ASP partirà seconda in griglia dopo che Jules Gounon ha fatto registrare il quinto miglior tempo in Q3. Il 1m54.284 di Jaminet ha aiutato la Porsche #22 ad assicurarsi il terzo posto in griglia, scavalcando la Mercedes-AMG #4 dopo che Nico Bastian è riuscito a gestire solo il 18 ° posto in Q3.
Emil Frey Racing ha bloccato la terza fila. Il #114 ha battuto il #163 al quinto posto, aiutato da un eccellente sforzo in Q3 di Arthur Rougier. Dinamic Motorsport, che qui ha vinto lo scorso anno, si schiererà settima, seguita rispettivamente dalla #71 Iron Lynx Ferrari e dalla sua sorella #51. Fondamentalmente, quest’ultimo partirà a tre posizioni dal rivale per il titolo Team WRT con la sua #32 Audi.
Il vincitore della Silver Cup ha completato la top-10. Grasser Racing è stata molto impressionante con la sua #16 Lamborghini mentre Clemens Schmid, Kiko Galbiati e Tim Zimmerman si sono assicurati la loro prima pole della stagione. Hanno superato la #159 Garage 59 Aston Martin, che ha conquistato l’11° posto assoluto, mentre il #14 Emil Frey Racing Lamborghini partirà terzo di classe e 14° in griglia.
Sky Tempesta Racing ha conquistato una pole in classe Pro-Am con la sua Ferrari #93. Jonathan Hui e Rino Mastronardi hanno fatto abbastanza durante le prime due sessioni per mettere la vettura ben distante dai suoi rivali e Chris Froggatt ha completato il lavoro in Q3, aggiungendo un altro punto alla sua sfida per il titolo di classe. La vettura di Tempesta Racing si schiererà al 27° posto assoluto, a quattro posizioni dalla #69 RAM Racing Mercedes-AMG, mentre la #19 Orange1 FFF Racing Lamborghini partirà terza di classe.
La griglia per la gara di questo pomeriggio è scesa a 43 vetture dopo che JOTA è stata costretta a ritirare la sua #38 McLaren. Ollie Wilkinson non è stato in grado di guidare a causa di un infortunio al ginocchio, lasciando la squadra britannica senza altra scelta che tirarsi fuori dalla gara del Nürburgring.