Alex Marquez: “Marc pronto a lasciare la Honda se la moto non sarà vincente”

Marc Marquez lascerebbe la Honda se la casa giapponese non gli consegnasse una moto vincente ed è già arrabbiato per la prossima stagione, ha ammesso il fratello Alex Marquez .

Il fratello minore Alex ha lasciato LCR Honda e sarà presente nella formazione dei piloti MotoGP 2023 per Gresini Ducati, una mossa che diventerà ancora più fondamentale se riuscirà ad attirare anche Marc.

Il test post-stagione a Valencia ha diviso i fratelli: Alex è stato felicissimo del suo debutto in Ducati, mentre Marc è rimasto senza parole per la mancanza di progressi sul suo prototipo Repsol Honda 2023.

“Eravamo in macchina insieme e non abbiamo detto una parola”, ha detto Alex a La Gazzetta dello Sport a proposito del test di Valencia. 

“Marc era arrabbiato. Gli ho chiesto se avesse provato cose nuove, ha detto di sì, ma che non ha funzionato niente, e basta. Gli ho solo detto che la Ducati era diversa. È mio fratello, ma voglio batterlo”.

Marc Marquez ha vinto sei campionati MotoGP ma per eguagliare i sette di Valentino Rossi deve superare i limiti della sua moto e i suoi stessi infortuni.

La Honda ha avuto un orribile 2022: in Germania, per la prima volta dopo 40 anni in classe regina, è arrivata la traguardo fuori dalla zona punti. In qualche modo, nonostante abbia perso una parte della stagione per sottoporsi a un intervento chirurgico, Marc Marquez era ancora il pilota Honda più alto nella classifica di fine anno della MotoGP .

“Penso che se la Honda fa i passi avanti che deve fare, Marc non se ne andrà”, ha detto Alex. 

“Perché è la squadra con cui ha sempre corso, che lo ha aspettato e rispettato quando si è infortunato. Ma se la moto non è quella che gli permette di lottare per il mondiale allora sarà possibile un suo addio”.

C’è già un po’ di rottura nei rapporti tra la Honda e il duo Marquez, per l’esperienza di Alex.

“Avevo bisogno di un cambiamento, restare avrebbe significato morire”, ha detto. 

“So di avere una moto veloce con Ducati. E questo è importante per un pilota. Quindi, ciò che accadrà dipenderà dal polso destro. Tre anni difficili con la Honda? Soprattutto l’ultimo. Non è facile per un pilota guidare la stessa moto dal Qatar a Valencia. Se una moto è competitiva va bene, ma se hai tanti problemi fare 20 gare così è dura. Se vedi che altri ricevono materiale e le moto migliorano, non è facile da accettare.”

“Poi, una volta annunciato che andavo alla Gresini, non ho ricevuto nulla. Non sto dicendo che non hanno funzionato, ma non hanno funzionato come dovrebbe fare la Honda”.

Quando Alex ha iniziato a parlare con Gigi Dall’Igna, genio della Ducati, si è sentito subito il benvenuto.

“Sinceramente è stata la cosa migliore: a Valencia è venuto al box, mi ha presentato la sua squadra, voleva fare un incontro”, ha detto Alex. 

“Non avevo un contratto con la Ducati, non era obbligato a farlo, ma vuole ascoltare tutti per migliorare la moto. Prima di arrivare al box ho trovato il mio tecnico e basta. C’erano quelli della LCR, non della Honda. Sono rimasto sorpreso dal metodo Ducati”.

Alex ha riflettuto sul suo periodo in Honda: “Il primo anno mi sentivo importante e avevo ottenuto buoni risultati, mi hanno anche fatto provare tutto quello che avevano fatto per Jorge Lorenzo , e con me ha funzionato.”

“Ero cresciuto, ho fatto due podi, ma quando mi hanno messo in LCR mi sono sentito solo e poco importante. Della Honda, non del team, con cui ho sempre avuto un ottimo rapporto”.

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