Petrov: il titolo di campione del mondo di F1 non vale senza la Russia

L’ex pilota di F1 Vitaly Petrov ha messo in dubbio la validità dell’incoronazione di un “campione del mondo” sportivo senza la partecipazione della Russia .

Dopo l’invasione russa in Ucraina nel 2022, ai piloti russi è stato impedito di competere nei campionati affiliati alla FIA e i piloti avrebbero dovuto correre sotto una bandiera neutrale per poter prendere parte agli eventi.

Ad alcuni piloti con nazionalità aggiuntive è stato permesso di correre con una licenza diversa, come Robert Schwartzman, che ora corre sotto bandiera israeliana.

Il pilota Haas di Haas Nikita Mazepin non è stato in grado di mantenere il suo posto per il 2022 e l’ex pilota di F1 Daniil Kvyat ha perso il suo posto nel World Endurance Championship.

L’ex pilota della Caterham e della Renault F1, Vitaly Petrov, ha espresso la sua frustrazione per la mancanza di opportunità nel motorsport in Russia.

In un’intervista con il quotidiano russo Sport-Express , a Petrov è stato chiesto se riteneva che la mancanza di concorrenti russi nel rally Dakar di quest’anno rendesse illegittimo il campione.

“Non considero il titolo di campione senza la Russia”, ha risposto Petrov.

“A maggior ragione la Dakar. I russi l’hanno vinta per ben 19 volte. Ma non sto parlando solo della Dakar, sto parlando di tutti gli sport. Dovremmo smetterla di avere paura e riportare la Russia nello sport mondiale”.

Petrov: L’isolamento della Russia non durerà per sempre

Petrov ha aggiunto di ritenere che l’obiettivo della Russia dovrebbe essere lo sviluppo del proprio pool di piloti di talento, in previsione della revoca delle restrizioni.

“È certamente triste”, ha aggiunto Petrov, quando gli è stato chiesto del futuro del motorsport russo.

“Ma se parliamo in generale di sport motoristici, allora se tutti i piloti più forti competono in Russia, questo aumenterà notevolmente la concorrenza interna e il livello generale delle corse.”

“Le persone proveranno classi diverse, porteranno nuove auto, apparirà un nuovo pubblico. Possiamo usare la situazione attuale come impulso allo sviluppo del motorsport. Formare i giovani per dirigerli ulteriormente in futuro. Dopo tutto , l’isolamento non durerà per sempre”.